Turbocompressore Mini F54 F55 F56 F60 BMW F40 F44 F46 Benzina B38 Turbo 8631700

Il turbocompressore Mini F54 F55 F56 F60 BMW F39 F40 F44 F46 B38 Turbo 8631700 è un componente originale progettato per motori a benzina. Questa unità usata garantisce un'installazione di fabbrica con il sistema di turbocompressione, fornendo una solida base per la riparazione o la sostituzione di un turbocompressore danneggiato nei veicoli Mini e in alcuni modelli BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8631700-1
• Segno: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8631700
• Numeri sostituibili: 8631700, 11658631700
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e compatibilità

Questo turbocompressore B38 è progettato per funzionare con i motori a benzina dei modelli Mini Serie F (F54, F55, F56, F60) e BMW Serie F (F39, F40, F44, F46). Il design OEM garantisce il corretto montaggio sul collettore, sul sistema di lubrificazione e sui condotti di aspirazione e scarico, rendendolo facile da installare in sostituzione del componente di fabbrica.

Mantenendo la geometria e i parametri operativi originali, il turbocompressore consente di ripristinare le prestazioni del motore di serie, una spinta stabile e una corretta interazione con l'elettronica di controllo.

Caratteristiche costruttive e tecniche

Come componente OEM per il gruppo Mini/BMW, il turbocompressore a benzina B38 è progettato per garantire un'elevata efficienza in un formato compatto. La configurazione della girante e dell'alloggiamento del compressore è ottimizzata per un rapido accumulo di pressione di sovralimentazione, garantendo un'eccellente risposta dell'acceleratore in condizioni di guida tipiche.

Caratteristiche principali del design:

• Dedicato ai motori a benzina : adattamento di materiali e guarnizioni alle temperature più elevate dei gas di scarico e alla specificità delle unità a iniezione diretta.
• Architettura del sistema di sovralimentazione di fabbrica : mantiene i punti di montaggio e le connessioni standard, riducendo la necessità di modifiche hardware.
• Caratteristiche di flusso ottimali : progettate per bilanciare la dinamica a bassi regimi con prestazioni di fascia alta.

Condizione, utilizzo e vantaggi dell'installazione

Il turbocompressore offerto è un ricambio usato, che rappresenta una soluzione conveniente rispetto ai componenti nuovi. Per molti possessori di Mini e BMW, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e mantenimento delle specifiche originali del produttore.

Scegliendo un turbocompressore OEM usato per il tuo motore a benzina B38 puoi:

• ripristinare la corretta pressione di sovralimentazione e il funzionamento stabile dell'unità di azionamento,
• mantenere i parametri di potenza e coppia di fabbrica,
• evitare i problemi di adattamento tipici dei sostituti di origine incerta.

Questa soluzione è particolarmente consigliata per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore e la compatibilità con il software del controller seriale.

Perché scegliere un turbocompressore originale Mini/BMW?

Utilizzando un turbocompressore originale Mini/BMW, si riduce al minimo il rischio di problemi di installazione, perdite o controllo errato della pressione di sovralimentazione. Il componente di fabbrica è progettato per motori specifici, il che si traduce in:

• adattamento affidabile con i sistemi di aspirazione e scarico,
• corretta cooperazione con valvole di controllo e sensori,
• parametri operativi stabili nell'intero intervallo di carico.

Se stai valutando se rigenerare o acquistare un ricambio OEM usato sia la scelta migliore, vale la pena consultare la nostra guida: Ricambio originale rigenerato o usato: quale ricambio scegliere per la riparazione? Troverai consigli pratici per aiutarti a decidere in merito all'assistenza.

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