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Mercedes W176 W246 Turbocompressore 1.6 Benzina A2700902280
SKU: A2700902280
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Il turbocompressore Mercedes W176 W246 1.6 benzina è un turbocompressore aftermarket originale progettato per i motori a benzina 1.6 dei modelli Classe A (W176) e Classe B (W246). È una soluzione per gli utenti che cercano un componente turbocompressore collaudato in fabbrica che mantenga le caratteristiche prestazionali del motore in linea con le specifiche del produttore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2700902280
- Segno: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2700902280
- Numeri sostituibili: A2700902280, A 270 090 22 80
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e caratteristiche tecniche
Questo turbocompressore della categoria Turbocompressori e Ricambi è progettato per funzionare con il motore a benzina da 1,6 litri dei veicoli Mercedes. Il design del turbocompressore garantisce un flusso d'aria e di scarico adeguato, con conseguente pressione di sovralimentazione stabile a tutti i regimi e risposta dell'acceleratore prevedibile.
Questo componente è progettato per motori a benzina, il che significa che presenta caratteristiche operative diverse rispetto ai turbocompressori diesel, tra cui temperatura dei gas di scarico, intervallo di giri e metodo di controllo. Ciò garantisce una corretta interazione con la centralina motore e gli accessori di fabbrica.
Applicazione su Mercedes W176 e W246
Il turbocompressore presentato è progettato per i modelli compatti Mercedes Classe A W176 e Classe B W246 con motore a benzina 1.6. L'utilizzo del turbocompressore originale consente:
- mantenere i parametri di potenza e coppia di fabbrica,
- mantenere il corretto funzionamento dell'unità di azionamento,
- ridurre il rischio di problemi di adattamento ed errori del controller del motore,
- garantire la compatibilità con il collettore di fabbrica, le linee dell'olio e il sistema di aspirazione.
Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui è fondamentale rispettare le specifiche del produttore originale, senza dover sperimentare sostituti con parametri incerti.
Condizioni, origine e vantaggi di un turbocompressore usato
Il turbocompressore viene offerto come ricambio usato, riducendo significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo, pur mantenendo il design originale Mercedes. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e qualità, soprattutto per i veicoli utilizzati quotidianamente.
I principali vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore usato originale includono:
- adatto in fabbrica per motore a benzina 1.6 nei modelli W176 e W246,
- mantenendo le caratteristiche di carica di serie,
- non sono necessarie modifiche di installazione o lavori di assemblaggio aggiuntivi,
- la possibilità di riparare in modo economico il sistema di sovralimentazione mantenendo i pezzi originali.
A cosa prestare attenzione durante l'installazione
Quando si sostituisce il turbocompressore in un motore a benzina 1.6, si consiglia di:
- lavaggio accurato o sostituzione delle tubazioni dell'olio,
- verifica delle condizioni del sistema di lubrificazione e raffreddamento,
- controllo della tenuta dell'aspirazione e dello scarico,
- rispetto delle procedure del produttore per il primo avviamento dopo l'installazione.
Un'installazione corretta e una preparazione adeguata del sistema influiscono notevolmente sulla durata del turbocompressore e riducono il rischio di usura prematura.
Altri turbocompressori Mercedes e conoscenze tecniche
Se stai cercando altri turbocompressori per Mercedes, dai un'occhiata alla nostra categoria dedicata: turbocompressori per Mercedes . Lì troverai un'ampia selezione di componenti per turbocompressori per vari modelli e versioni di motore di questo marchio.
Per confrontare le soluzioni di design nelle compatte sportive e l'impatto dei componenti del motore sulle prestazioni e sulle caratteristiche di guida, vale la pena leggere l'articolo del blog Hot-hatch legend: the evolution of the VW Golf GTI from Mk1 to Mk8 – design changes and VW car parts , che mostra come i produttori utilizzano, tra le altre cose, i sistemi di sovralimentazione nelle generazioni successive di modelli popolari.
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