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Mercedes W177 C118 Turbocompressore M282 Motore Benzina A2820908900

SKU: A2820908900

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Mercedes W177 C118 Turbocompressore M282 Motore Benzina è un componente originale del sistema di sovralimentazione progettato per il motore a benzina M282, utilizzato nei moderni modelli di classe compatta Mercedes. Il turbocompressore usato di questa serie consente una riparazione tecnicamente corretta ed economica del sistema di sovralimentazione, mantenendo i parametri di fabbrica dell'unità motrice. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente testato e conforme alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2820908900
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2820908900
  • Numeri sostituibili: A2820908900, A 282 090 89 00, A 282 090 78 00, A2820907800
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di sovralimentazione

Il turbocompressore nel motore M282 è responsabile dell'aumento della quantità d'aria fornita ai cilindri, il che si traduce in una maggiore efficienza di combustione e in una migliore dinamica, mantenendo al contempo un consumo di carburante moderato. Nelle unità a benzina Mercedes, l'uso della sovralimentazione consente di ottenere una potenza elevata da una cilindrata relativamente piccola, rispettando al contempo le normative sulle emissioni.

Nei modelli W177 e C118, un turbocompressore correttamente funzionante è fondamentale per:

  • un'accelerazione stabile nell'intero intervallo di giri,
  • il mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione sotto carico,
  • la corretta interazione con il sistema di gestione del motore e i sensori,
  • la riduzione del fumo allo scarico e dell'eccessivo consumo di carburante.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale

L'utilizzo di un turbocompressore originale del gruppo Turbocompressori e componenti al posto di un elemento usurato consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del motore M282. Grazie a ciò:

  • la centralina motore lavora entro gli intervalli previsti dal produttore,
  • le mappe di sovralimentazione e di accensione non richiedono modifiche,
  • si riduce il rischio di sovrapressione o sottopressione dell'unità,
  • si limita il carico termico sui componenti interni del motore.

Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, una migliore risposta all'acceleratore e prestazioni stabili nell'uso quotidiano.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il turbocompressore è stato progettato specificamente per lavorare con il motore a benzina M282, garantendo una geometria del rotore, una caratteristica di flusso dei gas di scarico e una compatibilità con gli accessori di fabbrica perfettamente calibrate. L'elemento è adattato per lavorare con le alte temperature dei gas di scarico tipiche delle unità a benzina e la sua costruzione tiene conto dei requisiti dei moderni sistemi di controllo della sovralimentazione.

La selezione del pezzo è facilitata dalla presenza del numero OEM e dei codici di ricambio nelle specifiche: ciò consente un adattamento preciso del turbocompressore alla specifica configurazione del motore e all'anno del veicolo, riducendo al minimo il rischio di montare una variante non idonea.

Stato usato – una scelta di manutenzione consapevole

Il turbocompressore presentato è in stato usato, il che rappresenta un'interessante alternativa economica rispetto ai componenti nuovi di fabbrica. Con una corretta verifica e un montaggio adeguato, l'elemento usato può garantire un lungo periodo di funzionamento corretto, specialmente nei veicoli utilizzati in condizioni urbane o con carichi moderati.

Scegliendo un turbocompressore usato, vale la pena prestare attenzione a:

  • corretto spurgo e lubrificazione del sistema dell'olio al primo avvio,
  • controllo della tenuta dei condotti di aspirazione e scarico,
  • verifica dello stato del filtro dell'aria e del sistema di lubrificazione,
  • diagnosi computerizzata dopo il montaggio per verificare la pressione di sovralimentazione.

Maggiori informazioni sulla convenienza della scelta di ricambi usati rispetto a quelli nuovi o equivalenti sono disponibili nell'articolo: Ricambi auto originali, equivalenti o usati: cosa scegliere consapevolmente.

Supporto nella scelta ed espansione del sistema di sovralimentazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, elementi di fissaggio o componenti aggiuntivi del sistema di sovralimentazione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Mercedes.

Nella scelta del turbocompressore per una Mercedes con motore M282, è consigliabile utilizzare i dati identificativi del veicolo e i numeri di parte forniti nelle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare problemi di montaggio, garantisce la conformità con il software della centralina e riduce il rischio di guasti successivi legati a una scelta errata del componente.

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