Land Rover Range Rover Evoque L538 Tubo Alimentazione Olio Turbo 9677275180

Land Rover Range Rover Evoque L538 Tubo Olio Turbocompressore è un componente specializzato del gruppo Turbocompressori e parti, responsabile del costante apporto di olio lubrificante al sistema di sovralimentazione. La geometria precisa del tubo garantisce la corretta pressione e flusso del fluido, il che si traduce in un funzionamento sicuro del turbocompressore in condizioni operative gravose. Questa soluzione è dedicata agli utenti che si aspettano una riparazione tecnicamente corretta del sistema di sovralimentazione del Range Rover Evoque L538.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR031769
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR031769
• Numeri sostituibili: LR031769, BG9Q6K679BC, BG9Q-6K679-BC, 9677275180
• Tipo di parte: Tubo flessibile per turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Funzione del tubo olio turbocompressore nel Range Rover Evoque L538

Il tubo olio turbocompressore in questo modello Land Rover è responsabile di fornire olio dal sistema di lubrificazione del motore ai cuscinetti del turbocompressore. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta garantisce:

• un film d'olio stabile sugli elementi rotanti del turbocompressore,
• riduzione del rischio di surriscaldamento del nucleo del turbo,
• minimizzazione dell'usura di cuscinetti e guarnizioni,
• riduzione del rischio di perdite d'olio nel sistema di aspirazione o scarico.

Grazie a ciò, il sistema di sovralimentazione mantiene i corretti parametri operativi e il motore mantiene la potenza nominale e l'efficienza in tutto il range di carico.

Compatibilità e applicazione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo offerto è stato progettato tenendo conto dell'architettura del motore del Land Rover Range Rover Evoque L538, considerando il percorso dell'impianto dell'olio e la posizione del turbocompressore rispetto al blocco motore. I tratti del tubo opportunamente sagomati facilitano il montaggio nel vano motore e riducono le sollecitazioni dovute alle vibrazioni dell'unità motrice.

La scelta del corretto tubo olio è fondamentale per:

• la sostituzione di un turbocompressore usurato o che perde,
• la rimozione di perdite d'olio nella zona del turbo,
• la manutenzione preventiva del sistema di sovralimentazione dopo un guasto alla lubrificazione.

L'utilizzo di un tubo con le specifiche corrette consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore del veicolo.

Caratteristiche del componente e vantaggi di montaggio

Il tubo olio turbocompressore per Range Rover Evoque L538 è stato realizzato come un componente adattato al sistema di fissaggio e ai collegamenti di fabbrica. Il diametro interno appropriato e la costruzione delle estremità di collegamento favoriscono il mantenimento del corretto flusso d'olio e riducono il rischio di cavitazione o strozzature locali del flusso.

I principali vantaggi dell'utilizzo di questo tubo nel sistema di sovralimentazione includono:

• mantenimento della corretta lubrificazione del turbocompressore in tutto il range di giri,
• riduzione del rischio di danni dovuti a un insufficiente apporto di olio,
• possibilità di effettuare la riparazione basandosi su un componente strutturalmente conforme alla soluzione di fabbrica.

Questo approccio è particolarmente importante nei veicoli in cui il turbocompressore opera sotto elevato carico termico e meccanico.

Stato del componente e aspetti operativi

Il tubo offerto proviene dal segmento dei componenti usati, il che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo i corretti parametri operativi. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che comprende il controllo della tenuta dei collegamenti, il corretto posizionamento del tubo rispetto ai componenti caldi e la verifica della pulizia del sistema dell'olio.

La sostituzione del tubo olio turbocompressore è particolarmente raccomandata nelle situazioni in cui:

• il turbocompressore è stato sostituito o rigenerato,
• si sono verificate contaminazioni nel sistema di lubrificazione,
• sono stati riscontrati segni di corrosione o danni meccanici al tubo.

Tali azioni riducono il rischio di un nuovo guasto del turbo e supportano un funzionamento a lungo termine e stabile dell'unità motrice.

Espansione del sistema di sovralimentazione e parti correlate

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbocompressore, tubi olio o tubi del vuoto, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Land Rover.

Per modifiche o riparazioni del sistema di sovralimentazione, vale la pena consultare anche consigli pratici sull'utilizzo di componenti smontati in progetti di tuning – li troverai nell'articolo Emozioni e design – tuning visivo e meccanico di una Seat con componenti smontati, che discute l'approccio alla selezione di componenti usati in modo sicuro e tecnicamente giustificato.