BMW Z4 E85 2.0i N46 150HP Unità controllo motore ECU DME 7552176 Cambio Manuale

BMW Z4 E85 2.0i N46 150KM Centralina Motore ECU DME 7552176 è un componente originale della categoria centraline elettroniche e controllori, progettato per funzionare con il motore a benzina N46 e cambio manuale. Questa centralina DME garantisce una gestione precisa del motore, supportando un funzionamento stabile, prestazioni ottimali e il corretto funzionamento dei sistemi di bordo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7552176-8
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7557291
• Numeri sostituibili: 7552176, 12147552176, 7557291, 12147557291, 7552177, 12147552177, 7550535, 12147550535, 7550534, 12147550534, 7545043, 12147545043, 7545042, 12147545042, 7531846, 12147531846, 0261208582, 0 261 208 582
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina DME

La centralina motore presentata è dedicata al modello BMW Z4 E85 2.0i con motore N46 da 150 CV, abbinato a un cambio manuale. In qualità di elemento centrale del sistema di gestione del motore, la DME è responsabile del coordinamento dell'iniezione di carburante, dell'accensione e di una serie di sensori e attuatori, il che si traduce in una corretta dinamica, consumo di carburante e stabilità del motore.

Una centralina motore adeguatamente selezionata è fondamentale per la sostituzione di una ECU danneggiata, per riparazioni post-incidente o per risolvere problemi di avviamento, funzionamento irregolare o codici di errore memorizzati nel sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW

La scelta di una centralina originale della gamma centraline elettroniche e controllori BMW garantisce:

• compatibilità di fabbrica con l'impianto elettrico e gli accessori del motore N46,
• corretta interazione con il cambio manuale e i sistemi di bordo,
• parametri di funzionamento stabili del motore dopo un corretto adattamento e codifica,
• possibilità di diagnostica e aggiornamento del software utilizzando gli strumenti di servizio standard BMW.

Ciò consente di utilizzare la centralina come sostituto funzionale di una ECU danneggiata, senza la necessità di modifiche al cablaggio o interventi sulla struttura del veicolo.

Selezione per numeri e compatibilità

Il modulo dispone di un numero di parte OEM dedicato e di un set di numeri sostituibili, che facilitano la selezione della ECU corretta per una specifica configurazione di BMW Z4 E85. In caso di sostituzione pianificata, si consiglia di:

• verificare il numero di parte OEM e i numeri di riferimento nelle specifiche del prodotto,
• confrontare il tipo di motore (N46, benzina) e il tipo di cambio (manuale),
• verificare la compatibilità hardware e software con la centralina attuale del veicolo.

Questo approccio minimizza il rischio di problemi di avviamento del motore, errori di comunicazione con altri moduli o la necessità di modifiche aggiuntive.

Caratteristiche della centralina usata

La ECU offerta proviene dal mercato dell'usato, rappresentando un'interessante soluzione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Un modulo usato è particolarmente vantaggioso in situazioni in cui la riparazione della centralina esistente è antieconomica o tecnicamente impossibile. Dopo l'installazione, è necessario un adattamento standard al veicolo (tra cui codifica, eventuale aggiunta all'immobilizzatore) secondo le procedure di servizio.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai considerando l'installazione di una ECU usata o desideri comprendere meglio i principi di selezione e configurazione dei moduli di controllo, troverai consigli pratici nella guida Global Parts: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. L'articolo discute, tra le altre cose, la selezione per numeri OEM, le questioni di compatibilità e gli scenari di installazione tipici.

Se hai bisogno di altre centraline elettroniche e controllori BMW per la tua auto, consulta la nostra offerta dedicata: centraline elettroniche e controllori BMW. In questo modo, potrai facilmente assemblare gli altri componenti del sistema elettronico in un unico posto.