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Il Garret Turbo Controller per Range Rover Sport L320 3.0D è un turbocompressore e componenti specializzati, progettato per controllare con precisione il funzionamento della sovralimentazione di un motore diesel. Questo controller garantisce prestazioni di sistema corrette in fabbrica, mantenendo parametri di sovralimentazione adeguati e una risposta stabile del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR029915-2
• Segno: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR029915
• Numeri sostituibili: LR029915, 6NW009550, 6NW 009 550, 767649
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione del turbo controller

Il turbocompressore Garret è responsabile del controllo dinamico della geometria del turbocompressore e della regolazione della pressione di sovralimentazione nel motore 3.0D della Range Rover Sport L320. Un modulo correttamente funzionante si traduce in:

• sviluppo stabile della coppia su tutta la gamma di velocità,
• accelerazione fluida senza strappi e perdite di potenza,
• mantenendo parametri di combustione adeguati, che favoriscono la durata dell'unità di azionamento.

Questo componente interagisce con l'elettronica del veicolo, rispondendo ai segnali provenienti dai sensori e dalla centralina del motore, consentendo al sistema di sovralimentazione di funzionare entro l'intervallo progettato dal produttore.

Caratteristiche costruttive e tecniche

Il controller del turbocompressore è progettato specificamente per la configurazione del motore 3.0D della Range Rover Sport L320. L'architettura elettronica e meccanica consente il posizionamento preciso degli attuatori del turbocompressore, fondamentale durante le variazioni dinamiche del carico del motore.

Le caratteristiche principali di questo tipo di controller includono:

• software dedicato compatibile con il controller del motore di fabbrica,
• soluzioni meccaniche progettate per uno specifico turbocompressore Garret,
• connettori e supporti predisposti per l'installazione nei punti accessori originali della carrozzeria e del motore.

Grazie a ciò, il modulo rimane pienamente compatibile con il sistema di sovralimentazione di fabbrica, senza dover apportare alcuna modifica all'installazione.

Condizione, origine e uso pratico

Il controller offerto è usato, ovvero è stato smontato ed è destinato all'uso continuativo dopo una corretta verifica del montaggio. Per molti utenti, questa rappresenta una soluzione conveniente, pur mantenendo le specifiche originali del produttore.

In pratica, tale elemento viene selezionato in situazioni in cui:

• ci sono problemi con il funzionamento del turbocompressore derivanti da danni al controller,
• è necessario sostituire il modulo dopo gli errori registrati nella centralina del motore,
• riparare il controller esistente non è redditizio o è tecnicamente difficile.

La scelta dell'unità appropriata dovrebbe sempre basarsi sulla conformità dei parametri tecnici e dei numeri di identificazione assegnati a un dato modello.

Selezione tramite numero OEM e supporto di identificazione

Per garantire il corretto funzionamento del turbocompressore Range Rover Sport L320 3.0D con il vostro veicolo, vi consigliamo di verificarne la compatibilità utilizzando i numeri OEM e di ricambio. In caso di dubbi, utilizzate le informazioni contenute nel certificato di immatricolazione del veicolo o nel VIN e confrontate i parametri con quelli del componente attualmente installato.

Se desideri imparare passo dopo passo come abbinare correttamente la centralina usata alla configurazione specifica del tuo motore, la nostra guida: "Come selezionare il ricambio giusto per auto in base al VIN e al numero OEM" ti sarà utile. Troverai un piano d'azione pratico, un elenco di domande da porre al venditore e suggerimenti per il monitoraggio dei parametri.

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