Audi A3 S3 8V Pompa ABS Modulo Centralina Freno Idraulico 3Q0614517F

Pompa ABS con modulo idraulico per Audi A3 / S3 8V è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per un controllo preciso della pressione nel sistema frenante e per la stabilizzazione della traiettoria. Si tratta di una soluzione OEM che garantisce la coerenza operativa con l'elettronica di fabbrica del veicolo e consente di mantenere parametri di funzionamento prevedibili dei sistemi di sicurezza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3Q0614517F
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3Q0614517F
• Numeri sostituibili: 3Q0614517F, 3Q0 614 517 F, 3Q0907379F, 3Q0 907 379 F
• Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa ABS presentata con modulo di controllo è responsabile della dosatura dinamica della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con i sistemi di controllo della trazione e di stabilizzazione della traiettoria. L'utilizzo di un gruppo idraulico-elettronico completo consente di mantenere una logica operativa coerente del sistema, che si traduce in una frenata stabile, una correzione efficace dello slittamento delle ruote e reazioni prevedibili del veicolo in situazioni di emergenza.

Grazie alla sua costruzione di fabbrica, il modulo è pronto per la collaborazione con l'impianto elettrico e idraulico Audi, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di problemi di compatibilità del software di controllo.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa ABS originale

L'utilizzo del gruppo pompa e centralina ABS originale in Audi A3 / S3 8V offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica dei sistemi ABS ed ESP,
• coerenza con l'architettura elettronica del veicolo,
• adattamento appropriato ai supporti e ai tubi dei freni,
• riduzione del rischio di errori di comunicazione nella rete delle centraline.

Per gli utenti che cercano ricambi con parametri conformi all'equipaggiamento di fabbrica, un tale modulo è una soluzione che consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema frenante senza la necessità di modifiche all'impianto.

Caratteristiche del prodotto e stato

L'elemento offerto proviene dalla linea Audi ed è destinato all'uso come pezzo di ricambio in veicoli dotati di un sistema ABS/ESP appropriato. Il prodotto è classificato come usato, il che significa che è stato precedentemente utilizzato in un veicolo, e la sua scelta rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento delle specifiche costruttive originali.

La scelta di un modulo ABS usato è particolarmente interessante in caso di riparazioni in cui è fondamentale mantenere la compatibilità con il software di fabbrica e ridurre i costi, pur mantenendo l'alta qualità di esecuzione caratteristica dei pezzi OEM.

Selezione e integrazione con il veicolo

Prima dell'acquisto, è consigliabile verificare la compatibilità del modulo con la versione specifica dell'equipaggiamento del veicolo, soprattutto per quanto riguarda la configurazione dei sistemi di sicurezza e delle centraline utilizzate. A tal fine sono utili le marcature del produttore, i numeri di parte OEM e i numeri di sostituzione disponibili, che consentono di adattare il componente al singolo esemplare di Audi A3 o S3 8V.

Se si prevede una revisione più ampia del veicolo, in particolare prima del periodo di basse temperature, potrebbero essere utili ulteriori consigli su altri componenti – li troverete nell'articolo quali ricambi usati vale la pena controllare prima dell'inverno, dove sono descritte pratiche checklist e parametri utili per la pianificazione della manutenzione.

Sicurezza, utilizzo e conoscenze aggiuntive

Un sistema ABS ed ESP efficiente ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida, pertanto, durante la sostituzione della pompa con il modulo di controllo, si consiglia di eseguire l'adattamento e la diagnostica utilizzando un tester appropriato. Ciò consente di confermare la corretta comunicazione con le altre centraline e l'assenza di errori attivi nella memoria del sistema.

Se si stanno modernizzando contemporaneamente altri componenti del veicolo, ad esempio il sistema frenante o di scarico, è possibile utilizzare la nostra guida sistema di scarico performance e scelta di componenti usati, che aiuta a pianificare le modifiche in modo coerente con gli altri sistemi dell'auto.