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Skoda Octavia MK3 Modulo Pompa Freno Idraulica ABS 3Q0907379P

SKU: 3Q0907379P

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Skoda Octavia MK3 Modulo Pompa Freno Idraulica ABS è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e per la stabilizzazione della traiettoria del veicolo. Si tratta di una soluzione OEM che consente di ripristinare il funzionamento di fabbrica dei sistemi di sicurezza e di garantire una risposta prevedibile del veicolo durante le frenate di emergenza e su superfici scivolose.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3Q0907379P
  • Marca: Skoda
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3Q0907379P
  • Numeri sostituibili: 3Q0907379P, 3Q0 907 379 P
  • Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo nel sistema ABS ed ESP

Il modulo pompa freno ABS nella Skoda Octavia MK3 è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei tubi dei freni e della collaborazione con il sistema di controllo della stabilità. In pratica, ciò significa:

  • limitazione dello slittamento delle ruote durante le frenate brusche,
  • collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e la centralina ESP,
  • controllo della pressione nei circuiti frenanti in frazioni di secondo,
  • maggiore stabilità del veicolo durante le manovre improvvise.

Grazie al mantenimento dei parametri OEM, il modulo permette di preservare la coerenza operativa di tutti i sistemi responsabili della sicurezza di guida.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale

L'utilizzo del modulo pompa freno ABS originale nella Skoda Octavia MK3 garantisce innanzitutto una perfetta compatibilità con l'impianto elettrico e idraulico e un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni critiche. L'elemento di questo gruppo:

  • mantiene le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema ABS ed ESP,
  • minimizza il rischio di errori di comunicazione nella rete delle centraline,
  • facilita la diagnostica computerizzata e l'adattamento nel veicolo,
  • consente una manutenzione conforme alle procedure del produttore.

Ciò è particolarmente importante per le auto dotate di sistemi avanzati di assistenza alla guida, dove la coerenza tra elettronica e idraulica è di fondamentale importanza.

Stato, provenienza e applicazione in officina

Il modulo offerto proviene dalla linea originale Skoda ed è un componente usato, il che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta dell'impianto frenante. È adatto sia per la sostituzione di un modulo danneggiato a seguito di un guasto, sia per il ripristino della piena funzionalità dei sistemi ABS ed ESP dopo una collisione o una riparazione meccanica complessa.

La scelta del modulo corretto per una specifica versione di Skoda Octavia MK3 deve sempre tenere conto delle marcature del produttore e della configurazione dell'equipaggiamento del veicolo, garantendo così una corretta collaborazione con le altre centraline dell'auto.

Integrazione con altri elementi del sistema ABS ed ESP

Il modulo pompa freno ABS collabora con i sensori di velocità delle ruote, la centralina ESP, l'impianto frenante e l'impianto elettrico del veicolo. Durante la pianificazione della riparazione, vale la pena verificare lo stato di:

  • sensori sulle ruote,
  • tubi dei freni rigidi e flessibili,
  • liquido dei freni e spurgo dell'impianto,
  • connettori elettrici e cablaggi nel vano motore.

Questo approccio consente di ridurre il rischio di ulteriori interventi sull'impianto e garantisce un funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza a lungo termine.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, centraline o moduli idraulici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Skoda.

Sicurezza, diagnostica e conoscenze tecniche

Un modulo pompa freno ABS correttamente funzionante ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida, pertanto la sua sostituzione dovrebbe essere accompagnata da una diagnostica computerizzata professionale e da una prova su strada. Per i veicoli in cui vengono manutenuti parallelamente altri sistemi di comfort, può essere utile la conoscenza relativa alla selezione di componenti OEM usati – la troverai nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – selezione dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno, dove vengono descritte le procedure pratiche e le regole di lavoro con i componenti originali.

Durante la preparazione dell'auto per la stagione autunno-inverno, vale anche la pena prestare attenzione allo stato dell'impianto frenante e dei sistemi di assistenza alla guida – suggerimenti utili, checklist ed esempi di ricambi usati si trovano nella guida Kit di sopravvivenza invernale: quali ricambi auto usati vale la pena controllare e sostituire prima del gelo?.

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