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 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631 Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro - SKU 6861631 - Numero di parte 6861631

Staffa pompa DSC BMW G30 G31 G11 Supporto montaggio unità idro 6861631

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Supporto Pompa DSC BMW G30 G31 G11 6861631 è un componente di montaggio di precisione progettato per il fissaggio di fabbrica della pompa del sistema di controllo della stabilità nei veicoli BMW Serie 5 G30/G31 e Serie 7 G11. Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni del produttore, garantisce un supporto stabile della pompa DSC, favorendo il corretto funzionamento del sistema di sicurezza. È una scelta pratica per chi desidera mantenere la geometria di montaggio originale ed evitare problemi di adattamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6861631
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6861631
  • Numeri sostituibili: 6861631, 34516861631
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione del supporto pompa DSC

Il supporto è responsabile del fissaggio rigido e ripetibile della pompa DSC alla carrozzeria, il che è importante sia per la durata dei tubi che per la resistenza dell'intero gruppo alle vibrazioni. Nei veicoli BMW serie G, la corretta posizione della pompa è fondamentale per la gestione dei tubi idraulici e dei cablaggi elettrici, pertanto l'utilizzo di un componente conforme alla soluzione di fabbrica riduce il rischio di sollecitazioni e perdite.

Come parte del gruppo Sistema ABS ed ESP, il supporto collabora con i componenti chiave responsabili della stabilità del veicolo, come la pompa e il modulo di controllo DSC. La sostituzione di un supporto danneggiato o corrotto con un supporto originale consente di ripristinare il corretto sostegno del gruppo senza la necessità di modifiche strutturali.

Vantaggi dell'utilizzo di un supporto originale BMW

La scelta di un supporto pompa DSC proveniente da BMW significa mantenere la geometria e i punti di fissaggio di fabbrica previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò si traduce in:

  • un adattamento sicuro alla carrozzeria delle generazioni corrette di BMW G30, G31 e G11,
  • la corretta gestione dei tubi idraulici ed elettrici intorno alla pompa DSC,
  • la riduzione del trasferimento di vibrazioni al corpo pompa grazie a un supporto adeguato,
  • nessuna necessità di creare adattatori o modificare i fori di montaggio.

Inoltre, l'utilizzo di un componente della stessa piattaforma modello facilita la manutenzione e la diagnostica: il meccanico si trova di fronte a un sistema assemblato secondo la documentazione del produttore, il che accelera i lavori in officina e riduce il rischio di errori di montaggio.

Caratteristiche del componente usato

Il supporto offerto proviene da uno smontaggio, il che consente di combinare la qualità di fabbricazione originale con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un pezzo nuovo. Il componente usato mantiene la geometria prevista dal produttore, pertanto può essere utilizzato come sostituto diretto di un supporto danneggiato in un veicolo di uso quotidiano.

In pratica, questa è una soluzione particolarmente interessante per riparazioni complesse nell'ambito del sistema di controllo della stabilità, quando è necessaria la manutenzione simultanea della pompa, dei tubi e dei supporti. L'utilizzo di un supporto originale dal mercato dell'usato consente di mantenere la coerenza dell'intero gruppo senza rinunciare alle soluzioni costruttive di fabbrica.

Applicazione nel sistema ABS/ESP e selezione dei ricambi

Il supporto pompa DSC collabora con la parte idraulica del sistema responsabile della regolazione della pressione nei circuiti frenanti durante il funzionamento delle funzioni ABS e del controllo di stabilità. In caso di riparazioni in quest'area, vale la pena prestare attenzione non solo alla pompa stessa, ma anche al suo supporto: un supporto danneggiato o deformato può causare un posizionamento errato dei tubi e, in casi estremi, un carico eccessivo sui connettori.

Nella scelta dei ricambi, è utile confrontare la struttura del supporto con il componente installato nel veicolo e verificare la compatibilità con la versione specifica della carrozzeria e del sistema frenante. In caso di ampliamento della riparazione ad altri componenti del gruppo propulsore e del telaio, vale la pena considerare anche la scelta di componenti originali dal mercato dell'usato – maggiori informazioni sui vantaggi di tali soluzioni si trovano nell'articolo perché i componenti OEM usati sono spesso una scelta più sicura rispetto a sostituti casuali.

Riassunto

Supporto Pompa DSC BMW G30 G31 G11 6861631 è un pratico componente di montaggio di fabbrica del gruppo Sistema ABS ed ESP, destinato al fissaggio stabile della pompa del sistema di controllo della stabilità in modelli BMW selezionati. L'utilizzo di un supporto originale dal mercato dell'usato consente di mantenere la corretta geometria di montaggio, facilita la manutenzione e riduce il rischio di problemi di adattamento. È una soluzione sensata per utenti e officine che puntano alla conformità con la progettazione del produttore e a un comportamento prevedibile del veicolo durante il funzionamento dei sistemi di sicurezza.

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