Pompa freno BMW F45 X1 F48 ABS Centralina Idraulica 6897148 6897147

Pompa freno con centralina ABS BMW F45 6897148 6897147 è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso della pressione nei circuiti frenanti e per il funzionamento del sistema ABS nei modelli BMW Serie F45. Questa soluzione OEM garantisce la coerenza con l'architettura elettronica di fabbrica del veicolo e un funzionamento stabile del sistema frenante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6897148
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6897148
• Numeri sostituibili: 6897148, 34536897147, 6897147
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa freno con centralina ABS presentata è responsabile della generazione e modulazione della pressione nel sistema frenante e del monitoraggio del funzionamento del sistema antibloccaggio delle ruote. La centralina integrata analizza i segnali dei sensori di velocità delle ruote e collabora con gli altri moduli del veicolo per mantenere la stabilità della traiettoria durante la frenata.

Grazie alla progettazione di fabbrica per BMW, il sistema mantiene i corretti parametri di funzionamento e la risposta alla pressione del pedale del freno rimane prevedibile e ripetibile. Questo è particolarmente importante in caso di frenate brusche, su superfici con aderenza variabile e in situazioni di emergenza.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo della pompa freno originale con centralina ABS in una BMW F45 consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo. Ciò significa:

• corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza del veicolo,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del sistema frenante di fabbrica,
• riduzione del rischio di errori di comunicazione tra i moduli elettronici,
• diagnostica più semplice utilizzando strumenti di servizio BMW dedicati.

Il componente di questo gruppo è particolarmente raccomandato per riparazioni post-incidente, sostituzione di moduli ABS danneggiati o in caso di problemi di pressione nei circuiti frenanti, quando è richiesta la conformità ai parametri di fabbrica.

Caratteristiche e stato del pezzo

La pompa freno con centralina ABS proviene da uno smontaggio ed è offerta come pezzo usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo la qualità di fabbricazione originale. Questo tipo di componente è destinato all'installazione al posto del pezzo di fabbrica, senza la necessità di modifiche all'impianto idraulico o elettrico, a condizione che la selezione sia stata effettuata secondo le designazioni del produttore.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard, che include il controllo della tenuta dei tubi freno, lo spurgo del sistema e la verifica di eventuali errori memorizzati nelle centraline del veicolo. Un modulo correttamente selezionato e installato consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema ABS e un funzionamento stabile dei freni.

Selezione per numeri e integrazione con il veicolo

Per garantire la corretta compatibilità con una specifica versione di BMW F45, è fondamentale abbinare il pezzo in base al numero OEM e ai numeri di sostituzione disponibili. Ciò facilita l'identificazione della variante corretta della pompa e della centralina, coerente con la specifica configurazione del motore, degli allestimenti e dell'anno di produzione.

Se hai bisogno di assistenza nella selezione, vale la pena consultare i consigli contenuti nell'articolo come selezionare il giusto ricambio auto per telaio e numero OEM, dove viene descritto passo dopo passo il processo di verifica della compatibilità dei componenti con un veicolo specifico.

Applicazione in officina e riparazioni dei sistemi frenanti

La sostituzione della pompa freno con centralina ABS è raccomandata, tra l'altro, in caso di messaggi di errore del sistema ABS, funzionamento irregolare dei freni o problemi di mantenimento della pressione nel sistema. Un componente opportunamente selezionato consente di ripristinare la stabilità del sistema e ridurre il rischio di ulteriori danni ai componenti correlati.

Se si pianificano lavori più ampi sul veicolo, inclusa la manutenzione di altri sistemi chiave, può essere utile anche il materiale informativo sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che discute le buone pratiche di servizio quando si lavora con sistemi a pressione e componenti che richiedono una diagnostica precisa.