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Audi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517ALAudi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico - SKU 8K0614517AL - Numero di parte 8K0614517AL

Audi A5 8T Pompa Freno ABS ESP Modulo Controllo Idraulico 8K0614517AL

SKU: 8K0614517AL

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Audi A5 8T Pompa Freni ABS ESP Centralina Idraulica è un componente di fabbrica del sistema di sicurezza, responsabile del controllo preciso della pressione dei freni e della collaborazione con i sistemi ABS ed ESP. Questa soluzione è destinata agli utenti più esigenti che si aspettano una guida stabile, una frenata efficace e un corretto funzionamento dei sistemi elettronici di assistenza.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8K0614517AL
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8K0614517AL
  • Numeri sostituibili: 8K0614517AL, 8K0 614 517 AL
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa freno presentata con centralina idraulica opera all'interno del sistema responsabile del controllo della trazione, della stabilità della traiettoria e della prevenzione del bloccaggio delle ruote durante la frenata. In pratica, ciò significa che questo componente:

  • gestisce la ripartizione della pressione nei circuiti frenanti in frazioni di secondo,
  • collabora con i sensori di velocità delle ruote e il modulo di controllo del veicolo,
  • aiuta a mantenere l'aderenza durante frenate brusche o manovre di emergenza,
  • stabilizza l'auto durante la guida dinamica, quando si attiva il sistema di controllo della traiettoria.

Grazie a ciò, il conducente ottiene un comportamento più prevedibile dell'auto e il sistema frenante reagisce in modo ripetibile e controllato.

Costruzione e caratteristiche tecniche

La pompa freno collegata alla centralina idraulica forma un'unità compatta che integra la parte meccanica con il blocco valvole e l'elettronica di controllo. Questa costruzione:

  • limita il numero di connessioni idrauliche nell'auto,
  • facilita la diagnostica e la manutenzione, poiché gli elementi chiave sono concentrati in un unico modulo,
  • garantisce un funzionamento coerente dei sistemi ABS ed ESP all'interno di una singola unità.

La realizzazione originale caratteristica del marchio Audi si traduce in un adattamento all'impianto di fabbrica, sia dal punto di vista idraulico che elettrico. Il modulo è pronto per la collaborazione con l'impianto del veicolo senza la necessità di modifiche strutturali.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo ABS/ESP originale

L'utilizzo dell'unità pompa freno di fabbrica con blocco idraulico nell'Audi A5 8T consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa, tra l'altro:

  • coerenza del funzionamento dei sistemi di sicurezza – ABS ed ESP funzionano secondo le mappe memorizzate nelle centraline del veicolo,
  • corretta comunicazione con la rete elettronica dell'auto,
  • adeguato adattamento alle caratteristiche del sistema frenante di un modello specifico,
  • ridotto rischio di errori derivanti dall'uso di sostituti inadeguati.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento stabile del veicolo in situazioni critiche e in una maggiore sicurezza durante l'uso quotidiano.

Condizioni, verifica e applicazione di un pezzo usato

L'elemento offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Prima del montaggio nel veicolo, si consiglia di:

  • verificare la tenuta del sistema frenante dopo l'installazione,
  • effettuare l'adattamento e lo spurgo del sistema secondo la procedura di assistenza,
  • verificare la memoria degli errori utilizzando un tester diagnostico appropriato.

Se desideri comprendere meglio come utilizzare in sicurezza i pezzi di ricambio usati e a cosa prestare attenzione nella loro scelta, consulta la guida su miti e fatti riguardanti i ricambi auto usati. Troverai consigli pratici che ti aiuteranno ad affrontare consapevolmente l'acquisto di tali componenti.

Sicurezza del sistema di propulsione e frenante

Un modulo ABS/ESP efficiente ha un impatto diretto sulla protezione del sistema di propulsione e degli elementi di trasmissione, poiché limita lo slittamento delle ruote e i sovraccarichi meccanici durante accelerazioni o frenate brusche. Vale la pena ricordare che la durata dell'intero gruppo propulsore è influenzata anche dallo stato di altri sottocomponenti. Se sei interessato a una visione più ampia sull'uso di componenti usati nell'ambito della trasmissione, leggi l'articolo su come acquistare in modo sensato differenziali, sensori ed elementi usati del sistema di propulsione.

Riassunto

Audi A5 8T Pompa Freni ABS ESP Centralina Idraulica è una soluzione destinata ai conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità dei sistemi di assistenza alla frenata e alla stabilità di guida nel proprio veicolo. Il carattere originale del pezzo favorisce una facile integrazione con l'impianto dell'auto, e un montaggio e una diagnostica eseguiti correttamente consentono di recuperare un comportamento prevedibile e sicuro dell'auto nelle situazioni stradali quotidiane ed di emergenza.

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