Audi A4 B8 Pompa Freno Modulo ABS Controllo Idraulico Unità Frenante 8K0907379AL

Audi A4 B8 Pompa Freno Modulo ABS Controllo Idraulico Unità Frenante è un componente avanzato del gruppo Sistema ABS ed ESP, responsabile del controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e della stabilizzazione della traiettoria di guida. L'utilizzo del modulo idraulico originale integrato con la centralina ABS consente di mantenere i parametri di fabbrica dei sistemi di sicurezza della tua Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0907379AL
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0907379AL
• Numeri sostituibili: 8K0907379AL, 8K0 907 379 AL, 0265951172, 0 265 951 172, 0265236194, 0 265 236 194
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo nel sistema ABS ed ESP

La pompa idraulica con centralina ABS presentata è responsabile del dosaggio dinamico della pressione di frenata sulle singole ruote, collaborando con i sensori di velocità e l'elettronica di controllo della stabilità. Grazie a ciò, il sistema può ridurre o aumentare la pressione nei circuiti frenanti in una frazione di secondo, limitando lo slittamento delle ruote e supportando il conducente in situazioni di emergenza.

In combinazione con il sistema ESP, il modulo aiuta a mantenere la stabilità del veicolo durante manovre brusche, superfici con aderenza irregolare o frenate intense. L'utilizzo della soluzione originale Audi garantisce la coerenza operativa con gli altri componenti dell'impianto frenante ed elettronico.

Compatibilità e parametri identificativi

La pompa è stata sviluppata appositamente per la piattaforma Audi A4 B8, rispettando gli standard di qualità e sicurezza di fabbrica. L'elemento appartiene al gruppo Sistema ABS ed ESP, il che significa che è parte integrante dei sistemi responsabili del controllo della trazione, della stabilizzazione del veicolo e dell'efficacia della frenata.

Per garantire la scelta del componente corretto, è consigliabile confrontare i codici del pezzo con i dati del veicolo e con il modulo esistente. Il prodotto dispone di un numero di parte OEM assegnato e di una serie di numeri intercambiabili, il che facilita la verifica della compatibilità con la specifica configurazione dell'auto.

Caratteristiche funzionali e vantaggi di utilizzo

La pompa freno idraulica originale con centralina ABS Audi è stata progettata per garantire:

• pressione stabile nell'impianto frenante in un'ampia gamma di condizioni stradali,
• controllo preciso del funzionamento di ABS ed ESP,
• corretta collaborazione con l'elettronica di bordo del veicolo,
• mantenimento dei parametri di sicurezza attiva di fabbrica.

L'elemento in condizioni usate rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa, mantenendo una struttura conforme all'originale. Per molti utenti, si tratta di un compromesso ragionevole tra qualità e budget, specialmente durante riparazioni complesse dell'impianto frenante.

Montaggio professionale e diagnostica

Data la struttura complessa e l'integrazione della parte idraulica con l'elettronica di controllo, si raccomanda il montaggio presso un'officina specializzata dotata di adeguati strumenti diagnostici. Dopo l'installazione del modulo, potrebbe essere necessario eseguire le procedure di spurgo dell'impianto frenante e l'adattamento o la codifica nel sistema diagnostico del veicolo.

Una pompa freno idraulica ABS montata correttamente ripristina la piena funzionalità dei sistemi di sicurezza, riducendo al minimo il rischio di errori nella centralina e il funzionamento irregolare di ABS ed ESP.

Approfondimento e scelta di altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline, sensori di velocità delle ruote o pompe idrauliche, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Audi.

Per una migliore comprensione delle differenze tra le soluzioni di serie e quelle sportive in termini di freni, sospensioni e trazione, nonché del senso dell'utilizzo di componenti usati in auto di classe premium, vale la pena leggere l'articolo BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?, che discute gli aspetti pratici della scelta dei ricambi nei veicoli ad alte prestazioni.