Range Rover L322 Pompa Idraulica ABS Precarica Boost 4.4 XH42-2N211-BA

Range Rover L322 Pompa Idraulica ABS Precarica Boost 4.4 è un componente specializzato del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per operare nel sistema frenante avanzato di questo modello. Il componente offerto garantisce una pressione stabile nel sistema, supportando il funzionamento efficace del sistema ABS e del controllo di trazione, il che si traduce in un comportamento del veicolo sicuro e prevedibile su strada.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: SRM000020
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: SRM000020
• Numeri sostituibili: SRM000020, XH422N211BA, XH42-2N211-BA
• Tipo di parte: Unità idraulica ABS
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa di precarica ABS nel Range Rover L322 collabora con il modulo di controllo e i sensori di velocità delle ruote, essendo responsabile della generazione della pressione appropriata nei circuiti frenanti. Grazie a ciò, il sistema può modulare con precisione la forza frenante su ciascuna ruota, limitando lo slittamento e migliorando la stabilità del veicolo durante le frenate brusche o la guida su superfici scivolose.

Questo elemento è particolarmente importante nei veicoli fuoristrada e stradali più pesanti e potenti, dove l'impianto frenante lavora sotto carico elevato. Una pompa di precarica ABS efficiente supporta:

• il mantenimento della corretta pressione di esercizio nell'impianto frenante,
• il corretto funzionamento del sistema ABS in situazioni di emergenza,
• la stabilità della traiettoria durante manovre improvvise,
• una collaborazione efficace con il sistema di controllo della trazione e di stabilizzazione della traiettoria.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La pompa offerta proviene dal gruppo di ricambi dedicati a Range Rover, il che significa il mantenimento della geometria originale dei collegamenti, parametri di flusso adeguati e compatibilità con il controllo elettronico originale. L'utilizzo del componente corretto all'interno del Sistema ABS ed ESP riduce al minimo il rischio di problemi con lo spurgo, perdite o errori di comunicazione con il modulo di controllo.

Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo. Prima dell'acquisto, vale la pena confrontare i codici con la documentazione di servizio o con l'elemento smontato per garantire la piena compatibilità con il proprio esemplare di Range Rover L322 con motore 4.4.

Stato, vantaggi dell'applicazione e aspetti di manutenzione

La pompa è offerta come elemento usato, il che consente una riparazione economica del Sistema ABS ed ESP mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di tale soluzione è vantaggiosa soprattutto nel caso di veicoli utilizzati intensamente, dove conta un costo di manutenzione ragionevole mantenendo i parametri di lavoro adeguati dell'impianto frenante.

I principali vantaggi dell'utilizzo di questo componente includono:

• il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema ABS ed ESP,
• la possibilità di montaggio diretto al posto della pompa usurata,
• la riduzione dei costi di riparazione rispetto a un elemento nuovo,
• il mantenimento della coerenza con l'impianto idraulico ed elettrico originale del veicolo.

Durante il montaggio, si consiglia di eseguire uno spurgo professionale dell'impianto frenante e una diagnostica computerizzata per confermare la corretta collaborazione della pompa con il modulo di controllo e i sensori.

Sistema ABS ed ESP nel Range Rover – sicurezza e diagnostica

Un Sistema ABS ed ESP efficiente nel Range Rover è fondamentale per la sicurezza di guida, specialmente in condizioni stradali difficili. Sintomi come uno spazio di frenata allungato, pulsazioni del pedale del freno, spia ABS o ESP accesa possono indicare problemi con la pompa di precarica, il modulo di controllo o i sensori. In tali situazioni, la sostituzione dell'elemento usurato con una pompa adeguatamente selezionata è uno dei passaggi di manutenzione fondamentali.

Per i conducenti che desiderano approfondire le conoscenze sull'influenza dei componenti sulla durata e sulla sicurezza dell'unità motrice e dell'intero veicolo, può essere utile l'articolo che descrive le relazioni tra i sistemi ausiliari e la durata del motore – lo troverai qui: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Espansione e modernizzazione dell'area frenante Range Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area frenante del tuo Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o sensori di velocità delle ruote, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Range Rover.