Skoda Seat Volkswagen Audi 1.6 2.0 TDI EGR raffreddamento gas scarico 04L131512

Skoda Seat Volkswagen Audi 1.6 2.0 TDI EGR raffreddamento gas scarico è un componente originale del gruppo Valvole e componenti EGR, progettato per i motori diesel 1.6 e 2.0 TDI nei veicoli del gruppo VAG. Il radiatore gas di scarico EGR usato è una scelta eccellente per la manutenzione del sistema di ricircolo dei gas di scarico, quando si desidera mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del motore e la piena compatibilità con l'elettronica di controllo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L131512
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L131512
• Numeri sostituibili: 04L131512, 04L 131 512
• Categoria: Valvole e ricambi EGR

Destinazione d'uso e funzione nel sistema EGR

Il radiatore gas di scarico EGR è responsabile dell'abbassamento della temperatura dei gas di scarico diretti verso il collettore di aspirazione, il che favorisce la riduzione delle emissioni di ossidi di azoto e stabilizza le condizioni operative dell'unità TDI. Nei motori 1.6 e 2.0 TDI, questo elemento è strettamente integrato con la valvola EGR e il sistema di raffreddamento; pertanto, l'utilizzo di componenti OEM consente di mantenere i corretti parametri di flusso e temperatura.

Nei veicoli dei marchi del gruppo VAG, come Audi, Skoda, Seat o Volkswagen, un radiatore gas di scarico EGR correttamente funzionante influisce su:

• il funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico nell'intero range di carico,
• la stabilità della temperatura dei gas di scarico e dell'aspirazione,
• i valori corretti letti dai sensori e dalla centralina motore,
• il rispetto delle norme sulle emissioni previste per la specifica unità.

Vantaggi dell'utilizzo del radiatore gas di scarico EGR originale

L'utilizzo di un componente originale della categoria Valvole e componenti EGR consente di evitare problemi tipici dei ricambi non originali con un adattamento impreciso. La costruzione di fabbrica garantisce il corretto collegamento con il sistema di raffreddamento, il collettore e la valvola EGR, riducendo il rischio di perdite ed errori della centralina. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità TDI, dove il controllo del ricircolo dei gas di scarico è strettamente legato alle mappe di iniezione e sovralimentazione.

Il radiatore gas di scarico EGR usato è una buona soluzione per le riparazioni in cui il rapporto costo-qualità è importante e, allo stesso tempo, si desidera mantenere l'adattamento di fabbrica e la conformità con l'impianto. La scelta corretta in base all'unità motrice 1.6 o 2.0 TDI riduce al minimo i tempi di montaggio ed elimina la necessità di modifiche.

Stato del componente e aspetti di montaggio

Il radiatore gas di scarico EGR offerto è in condizioni usate, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è destinato a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento, dei tubi e delle guarnizioni per garantire la tenuta e il corretto circolo del liquido. Nel caso delle unità TDI, è importante anche spurgare il sistema dopo il montaggio per evitare surriscaldamenti localizzati.

Durante la sostituzione del radiatore gas di scarico EGR, vale la pena prestare attenzione a:

• lo stato dei tubi che trasportano i gas di scarico e il liquido di raffreddamento,
• la pulizia dei canali EGR e l'assenza di eccessivi depositi carboniosi,
• il corretto serraggio dei collegamenti secondo le raccomandazioni del produttore,
• il controllo di eventuali perdite dopo i primi cicli di funzionamento del motore.

Utilizzo nei veicoli del gruppo VAG e retrofit

Il radiatore gas di scarico EGR di questo tipo trova impiego nelle popolari unità 1.6 e 2.0 TDI utilizzate nei modelli Skoda, Seat, Volkswagen e Audi, rendendolo una buona scelta sia per le riparazioni standard che per i progetti di modernizzazione all'interno del sistema di scarico e aspirazione. In caso di modifiche estese o di equipaggiamento dell'auto con elementi provenienti da versioni superiori, vale la pena consultare la guida sul retrofit nei veicoli VAG e BMW – essa descrive in dettaglio come utilizzare in sicurezza i componenti provenienti dallo smontaggio: Retrofitting nelle auto del gruppo VAG e BMW – come utilizzare saggiamente i componenti usati.

Scelta tramite codici e compatibilità con il veicolo

Al momento dell'acquisto del radiatore gas di scarico EGR, è fondamentale l'abbinamento alla specifica unità motrice e alla versione degli accessori. A tal fine sono utili i codici OEM e i codici di ricambio, che consentono di verificare la compatibilità con il motore TDI e l'anno del veicolo. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di acquistare un componente con una geometria dei collegamenti o un metodo di fissaggio diverso.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori gas di scarico, valvole di ricircolo o tubi del sistema EGR, controlla i componenti disponibili nella categoria Valvole e componenti EGR Audi.