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 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691 Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 7822347 - SKU 8513691-2 - Numero di parte 8513691

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Valvola EGR BMW F20 F21 F30 LCI B47 Raffreddamento gas scarico 8513691 7822347

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BMW F20 F21 F30 F31 LCI B47 Radiatore Gas di Scarico EGR 7822347 è un componente specializzato del sistema di ricircolo dei gas di scarico, progettato per i motori diesel BMW serie F con unità B47. Consente un raffreddamento efficiente dei gas di scarico reindirizzati alla valvola EGR, supportando il funzionamento stabile del motore diesel e riducendo le emissioni di composti nocivi. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano un componente tecnicamente adattato alla specifica generazione di BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8513691-2
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8513691
  • Numeri sostituibili: 8513691, 11718513691, 7822347, 11717822347
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Valvole e ricambi EGR

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema EGR

Il radiatore dei gas di scarico EGR nel motore B47 è responsabile della riduzione della temperatura dei gas di scarico prima che vengano reimmessi nel collettore di aspirazione. Nei veicoli BMW serie F (F20, F21, F30, F31) con aggiornamento LCI, questo elemento collabora con la valvola EGR, creando un sistema coerente di controllo delle emissioni. Un radiatore correttamente selezionato consente di mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità diesel, ridurre il rischio di surriscaldamento dei componenti e diminuire il carico termico dell'intero sistema di aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore dei gas di scarico dedicato

L'utilizzo di un radiatore dei gas di scarico adattato al motore B47 nelle BMW F20, F21, F30 e F31 LCI offre una serie di vantaggi pratici operativi:

  • mantenimento della corretta temperatura dei gas di scarico reindirizzati alla valvola EGR,
  • supporto per il corretto funzionamento del sistema di riduzione delle emissioni nel motore diesel,
  • riduzione del rischio di errori legati al surriscaldamento dei gas di scarico,
  • funzionamento più uniforme dell'unità motrice in un ampio intervallo di carichi.

Grazie al corretto adattamento alla specifica generazione di BMW, è possibile mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del sistema EGR senza la necessità di modifiche all'impianto.

Caratteristiche del prodotto e adattamento alle BMW

Il radiatore dei gas di scarico EGR presentato appartiene al gruppo Valvole e parti EGR, il che significa che è un elemento che collabora direttamente con il sistema di ricircolo dei gas di scarico. Il prodotto è destinato a motori alimentati a Diesel, il che è fondamentale nella scelta dei ricambi per una specifica versione dell'unità B47. La natura usata del componente consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale prevista per questa serie BMW.

Per una corretta selezione, è utile prestare attenzione alla compatibilità con la versione della carrozzeria (F20, F21 – Serie 1, F30, F31 – Serie 3) e all'aggiornamento LCI, per garantire la piena compatibilità con il sistema di aspirazione e scarico esistente. Un set configurato in questo modo consente il funzionamento coerente di tutti gli elementi del sistema EGR nel motore diesel.

Perché scegliere un componente originale BMW

La scelta di un radiatore dei gas di scarico EGR della famiglia BMW significa innanzitutto mantenere la conformità con i presupposti costruttivi originali. Un componente originale del gruppo Valvole e parti EGR è progettato per una specifica unità motrice, il che si traduce in:

  • adattamento preciso ai supporti e ai condotti nel vano motore,
  • mantenimento dei parametri di flusso dei gas di scarico conformi alle specifiche del produttore,
  • diagnostica e manutenzione più semplici in futuro.

Un componente usato consente di ridurre il costo della riparazione, mantenendo al contempo l'architettura originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico nel motore diesel.

Elementi correlati del sistema EGR e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori dei gas di scarico, valvole di ricircolo o tubi del sistema EGR, controlla le parti disponibili nella categoria Valvole e parti EGR BMW.

Quando si scelgono componenti usati per unità diesel moderne, vale la pena prestare attenzione ai principi generali di scelta dei ricambi provenienti da smontaggio e al loro impatto sui costi di manutenzione. Una discussione più ampia sul tema del risparmio mantenendo la qualità appropriata si trova nell'articolo del blog sulla sostituzione di parti della carrozzeria con ricambi auto usati, che mostra come utilizzare in modo sensato il mercato dell'usato per marchi popolari, inclusa BMW.

Se sei interessato anche al contesto più ampio dell'utilizzo di parti usate in auto di segmento premium e all'approccio all'esercizio economico del veicolo, vale la pena leggere il materiale guida sulle parti auto usate per Mini Cooper, che discute gli aspetti pratici della combinazione di stile e risparmio – molte delle regole descritte lì possono essere applicate anche all'esercizio di BMW.

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