Range Rover Sport L494 Tubo Valvola EGR 3.0D MHEV K6D3-9F468-AG

Range Rover Sport L494 Tubo Valvola EGR 3.0D MHEV è un componente originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico, progettato per unità diesel con sistema mild hybrid. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione del motore, garantisce un flusso stabile dei gas di scarico e una corretta collaborazione con la valvola EGR e gli altri componenti del sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR140363
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: K6D3-9F468-AG
• Numeri sostituibili: LR140363, K6D39F468AG, K6D3-9F468-AG
• Tipo di parte: Tubo EGR
• Categoria: Valvole e ricambi EGR

Destinazione d'uso e funzione nel sistema EGR

Il tubo EGR nel modello Range Rover Sport L494 è responsabile del trasporto controllato dei gas di scarico tra il collettore e la valvola di ricircolo. Nel motore 3.0D MHEV, questo elemento è essenziale per mantenere i corretti parametri di combustione, la riduzione degli ossidi di azoto e il funzionamento stabile dell'unità motrice in tutto l'intervallo di carico.

La sezione del tubo modellata con precisione e i diametri dei raccordi opportunamente selezionati limitano le cadute di pressione e consentono il corretto funzionamento della centralina motore, che corregge la dose di carburante e l'angolo di iniezione in base al flusso attraverso l'EGR. Lo stato corretto di questo elemento ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento, sulle emissioni di scarico e sulla durata degli altri componenti del sistema di aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo EGR originale

L'utilizzo del tubo EGR originale dedicato alla Range Rover Sport L494 con motore 3.0D MHEV consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. Rispetto ai ricambi economici, l'elemento della stessa linea costruttiva degli altri componenti:

• garantisce un corretto accoppiamento con la valvola EGR e il collettore, senza necessità di modifiche,
• mantiene il corretto flusso dei gas di scarico, facilitando il rispetto delle norme sulle emissioni,
• riduce al minimo il rischio di perdite nei collegamenti e i relativi errori diagnostici,
• supporta il funzionamento stabile del sistema MHEV, che è sensibile alle deviazioni dei parametri di combustione.

Grazie a ciò, il tubo EGR rappresenta una soluzione di manutenzione sicura per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di ricircolo dei gas di scarico senza compromessi sulla qualità.

Caratteristiche di montaggio e adattamento

L'elemento è stato progettato per la specifica architettura del vano motore della Range Rover Sport L494, il che si traduce in un montaggio prevedibile e nell'assenza di collisioni con i componenti adiacenti. Le sezioni del tubo opportunamente sagomate consentono di posizionarlo nello spazio ristretto del vano motore, mantenendo le distanze richieste dagli elementi sensibili alla temperatura.

In pratica, ciò significa che, con una corretta selezione per la versione del motore, il tubo può essere montato al posto del vecchio elemento senza ulteriori adattamenti. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nei veicoli dotati di un'ampia installazione di accessori attorno all'unità motrice, dove ogni millimetro di geometria è importante per il corretto posizionamento di cablaggi, tubi e coperture.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo EGR offerto proviene dal gruppo dei componenti originali usati, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante nel caso dei sistemi di ricircolo dei gas di scarico, dove la qualità del materiale e la precisione di esecuzione hanno un impatto diretto sulla durata e sulla resistenza alle alte temperature e alle impurità.

La scelta di un elemento originale smontato è spesso un'alternativa migliore rispetto al montaggio di un ricambio a basso costo, specialmente nelle moderne unità 3.0D MHEV, in cui il sistema EGR collabora con avanzati sistemi di controllo del motore e di purificazione dei gas di scarico.

Supporto nella scelta dei ricambi e informazioni aggiuntive

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