Elettrovalvola BMW F20 F30 N13 Mini R55 R56 N12 N14 N16 N18 SOLV Motore 8610388

Elettrovalvola BMW F20 N13 Mini R56 N12 della categoria valvole è un componente di precisione del sistema di gestione del motore a benzina, progettato da BMW per garantire un funzionamento stabile delle unità motrici. Il componente OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta della valvola usurata, mantenendo i parametri di funzionamento originali del motore e la compatibilità con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8610388
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8610388
• Numeri sostituibili: 11368610388, 8610388, 11367587760, 7587760, 11367604292, 7604292, 11367564734, 7564734, 11367566652, 7566652
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Valvole

Applicazione nei motori BMW F20 N13 e Mini R56 N12

L'elettrovalvola BMW F20 N13 Mini R56 N12 opera nel sistema di gestione del motore a benzina, responsabile del dosaggio preciso e delle rapide reazioni ai segnali dell'unità di controllo. Ciò consente di mantenere i corretti parametri di combustione, un regime di giri stabile e una caratteristica di potenza prevedibile in condizioni di guida normali.

Il componente è stato sviluppato specificamente per lavorare con le unità a benzina, il che significa un adattamento alle caratteristiche di pressione, temperatura e dinamica delle variazioni di carico tipiche di questo tipo di motori. L'uso di una valvola originale riduce il rischio di errori del controller, funzionamento irregolare o calo delle prestazioni.

Vantaggi dell'utilizzo di una valvola BMW originale

La scelta di una valvola originale del gruppo BMW si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• Compatibilità elettrica di fabbrica – corretta collaborazione con il cablaggio e il controller del motore.
• Parametri di flusso e tempi di reazione adeguatamente selezionati, che supportano il funzionamento stabile dell'unità motrice.
• Possibilità di utilizzare i numeri di sostituzione disponibili per verificare la compatibilità con una versione specifica del motore.
• Riduzione del rischio di errori diagnostici legati alle caratteristiche errate dei ricambi non originali.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio il ruolo delle valvole nei sistemi di limitazione delle emissioni e di scarico, sarà utile un articolo che descrive il sistema di ricircolo dei gas di scarico – consultare la guida sulle valvole EGR e sui vantaggi delle valvole EGR usate per valutare meglio l'importanza delle valvole funzionanti correttamente nei motori moderni.

Caratteristiche tecniche e abbinamento per numeri

L'elettrovalvola appartiene alla categoria valvole, il che significa che funge da elemento attuatore di precisione nel sistema di gestione del motore a benzina. La sua costruzione è adattata per funzionare in un ambiente ad alta temperatura e in condizioni di pressione variabili, tipiche delle unità a benzina BMW e Mini.

Per selezionare l'elemento corretto per un esemplare specifico del veicolo, è utile utilizzare il numero di parte OEM e i numeri di riferimento disponibili. Questi consentono di verificare la compatibilità con la versione del motore, l'anno di produzione e la configurazione dell'equipaggiamento. Se desideri sapere come utilizzare efficacemente i numeri OEM negli acquisti online, consulta la guida come verificare in modo sicuro i ricambi tramite numeri OEM negli acquisti online.

Condizioni, origine e applicazione pratica

L'elettrovalvola offerta è un componente usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti, questo è un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento dei parametri di funzionamento originali del motore.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo dell'impianto elettrico, dei connettori e della tenuta del sistema, nonché la verifica degli errori nel controller del motore. Una valvola selezionata e montata correttamente consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di gestione, ridurre le fluttuazioni indesiderate del regime di giri e stabilizzare la reazione al pedale dell'acceleratore.

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