BMW E46 X5 E53 E60 X3 E83 Piastra Frizione 3.0i M54 Cambio Automatico 2468462
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BMW E46 X5 E53 E60 X3 E83 Piastra Frizione 3.0i M54 Cambio Automatico è un componente originale del gruppo Volani e ingranaggi, progettato per l'uso con il motore a benzina 3.0i M54 e il cambio automatico. Progettato da BMW, garantisce il corretto trasferimento della coppia tra l'albero motore e la trasmissione, stabilizzando il funzionamento del sistema di trasmissione nelle normali condizioni di esercizio.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 2468462
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 2468462
- Numeri sostituibili: 2468462, 24402468462, 1216183, 24401216183, 1216837, 24401216837
- Tipo di cambio: Automatico
- Categoria: Volano e piastre flessibili
Destinazione d'uso e funzione della piastra di trascinamento
La piastra di trascinamento nel motore 3.0i M54 funge da collegamento tra l'unità motrice e il cambio automatico, collaborando con il convertitore di coppia. È responsabile del trasferimento stabile dei carichi torsionali, del corretto posizionamento del convertitore e del mantenimento dell'allineamento dell'intero gruppo propulsore, fattori fondamentali per la fluidità di marcia e la durata della trasmissione.
Nei veicoli BMW serie E46, X5 E53, E60 e X3 E83, l'utilizzo della piastra di trascinamento corretta è fondamentale per mantenere la giusta interazione tra la centralina del cambio, il sistema di avviamento e la distribuzione delle vibrazioni torsionali. L'impiego di un componente conforme al progetto originale riduce il rischio di un errato ingranamento con il motorino di avviamento e di vibrazioni indesiderate durante il cambio marcia.
Compatibilità con il cambio automatico
La piastra presentata è destinata ai sistemi con cambio automatico, dove è richiesta una precisa collaborazione con il convertitore di coppia. La corretta spaziatura dei fori di montaggio e la geometria delle superfici di lavoro consentono un fissaggio preciso all'albero motore e al convertitore, traducendosi in un trasferimento stabile della coppia nell'intero intervallo di giri del motore.
Una piastra di trascinamento correttamente selezionata riduce i sovraccarichi sui collegamenti a vite, diminuisce il rischio di giochi e rumori nell'area del cambio e supporta un funzionamento uniforme del sistema durante la partenza, l'accelerazione e la scalata. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli con una massa maggiore, come BMW X5 o X3, dove i carichi sul sistema di trasmissione sono significativamente più elevati.
Caratteristiche del componente usato
La piastra di trascinamento offerta è un componente usato, proveniente da smontaggio, che consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di ricambio è una scelta eccellente per le riparazioni dei cambi automatici, la sostituzione del convertitore o l'eliminazione delle conseguenze di danni meccanici nel collegamento motore-cambio.
Nella pratica d'officina, il montaggio di una piastra di trascinamento originale usata rappresenta spesso un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di trasmissione. Ciò consente di ripristinare il corretto funzionamento del cambio automatico senza dover ricorrere a sostituti dalla geometria incerta.
Applicazione nei modelli BMW
BMW E46 X5 E53 E60 X3 E83 Piastra Frizione 3.0i M54 Cambio Automatico è destinata ai popolari modelli BMW equipaggiati con il motore M54 3.0i e il cambio automatico. La scelta corretta di questo elemento è importante sia durante la sostituzione standard nel corso della revisione del cambio, sia durante le riparazioni complesse del sistema di trasmissione, quando è necessario ripristinare la configurazione di fabbrica.
L'utilizzo di componenti originali BMW nell'area della trasmissione favorisce il mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo, una corretta interazione con l'elettronica di controllo e un funzionamento stabile del motore in tutto l'intervallo di carico. Ciò è particolarmente importante nelle auto utilizzate su lunghi percorsi e in condizioni urbane, dove il cambio automatico lavora in modo intensivo.
Supporto alla scelta e tuning basato su componenti usati
In caso di modifiche o riparazioni del sistema di trasmissione utilizzando componenti usati, vale la pena consultare i consigli pratici riguardanti la selezione dei componenti e la valutazione della loro idoneità. Una discussione dettagliata sull'argomento è disponibile nell'articolo I migliori componenti usati per il tuning della tua auto, che descrive come utilizzare consapevolmente elementi provenienti da smontaggio nei progetti di modernizzazione.
Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come dischi frizione, corone dentate o elementi intermedi tra motore e cambio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Volani e ingranaggi BMW.
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