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Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 - SKU 7P5105323 - Numero di parte 7P5105323

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Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 7P5105323

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Porsche Cayenne Turbo 92A Volano Frizione Motore 4.8 V8 è un componente originale del gruppo Volani e ingranaggi, progettato per l'unità V8 nel modello Cayenne di generazione 92A. Questo ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto al sistema di trasmissione, traducendosi in un funzionamento stabile del motore e in una corretta interazione con il cambio. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente verificato, con geometria e proprietà operative preservate.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7P5105323
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7P5105323
  • Numeri sostituibili: 7P5105323, 7P5 105 323, 95810232700, 958 102 327 00
  • Tipo di parte: Volano
  • Categoria: Volano e piastre flessibili

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il volano nel motore 4.8 V8 è responsabile della stabilizzazione dei giri dell'albero motore, della riduzione delle vibrazioni torsionali e del fluido trasferimento della coppia al cambio. Nel caso di unità potenti come il V8 della Cayenne Turbo, un volano correttamente selezionato è fondamentale per la regolarità di funzionamento del motore, il comfort di guida e la durata degli altri componenti del sistema di trasmissione.

Il volano originale di questa serie è progettato per parametri specifici del motore, grazie ai quali vengono mantenuti il peso, l'equilibratura e il profilo della superficie di lavoro adeguati. Ciò consente di evitare problemi tipici dei ricambi non originali con tolleranze imprecise, come vibrazioni eccessive, rumore o usura prematura della frizione.

Vantaggi dell'utilizzo del volano originale Porsche

La scelta di un componente originale del marchio Porsche nella categoria Volani e ingranaggi offre innanzitutto:

  • adattamento di fabbrica al motore 4.8 V8 nella Cayenne Turbo 92A,
  • mantenimento delle caratteristiche di avviamento e accelerazione previste dal produttore,
  • equilibratura adeguata, che limita la trasmissione delle vibrazioni alla carrozzeria e all'abitacolo,
  • compatibilità con gli accessori originali della frizione e del motorino di avviamento.

Per gli utenti che utilizzano l'auto in modo dinamico o pianificano modifiche nell'area della trasmissione, l'utilizzo di un volano originale rappresenta una base sicura per ulteriori interventi di manutenzione o tuning. Il componente OEM usato permette di mantenere un'alta qualità con un budget più vantaggioso rispetto a un pezzo nuovo.

Stato, verifica e utilizzo pratico

Il volano presentato proviene da un veicolo in cui è stato precedentemente utilizzato, pertanto il suo stato è definito come usato. Prima del rimontaggio, questo tipo di componente viene solitamente sottoposto a un'ispezione per verificare l'usura della superficie di lavoro, eventuali segni di surriscaldamento e giochi sui fissaggi. Grazie a ciò, è possibile valutare se l'elemento è idoneo al montaggio diretto o se richiede ulteriori lavorazioni meccaniche da parte dell'officina.

In pratica, un volano di questo tipo viene utilizzato sia durante la normale sostituzione della frizione, sia durante interventi di riparazione più ampi riguardanti il motore o il cambio. Per le officine specializzate nel marchio Porsche, questa è una soluzione conveniente che consente di mantenere la coerenza con le specifiche di fabbrica del veicolo.

Aspetto tuning e possibilità di utilizzo nelle modifiche

Nelle potenti unità V8, come quella della Cayenne Turbo, il volano ha un impatto significativo sulle caratteristiche di erogazione della potenza. Il componente OEM usato può essere una base interessante per coloro che combinano la manutenzione con un leggero tuning – ad esempio attraverso modifiche al software del motore o al sistema di scarico, mantenendo al contempo il funzionamento di serie e prevedibile della trasmissione. Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati nelle modifiche, vale la pena leggere l'articolo I migliori ricambi usati per il tuning della tua auto, che discute l'approccio pratico alla scelta di tali componenti.

Ampliamento della manutenzione nel sistema di trasmissione Porsche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ingranaggi aggiuntivi, componenti che collaborano con il motorino di avviamento o componenti della trasmissione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Volani e ingranaggi Porsche.

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