Kit frizione doppia massa per Mini Cooper R55 R56 LCI R60 R61 Diesel N47N

Kit frizione doppia massa per Mini Cooper R55 R56 LCI R60 R61 Diesel N47N è un set originale del gruppo Volani e ingranaggi, progettato per le unità diesel Mini. Il kit è dedicato ai motori Diesel, garantendo una corretta trasmissione della coppia, la riduzione delle vibrazioni torsionali e un funzionamento stabile del sistema di trasmissione nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8606067-4
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8606067
• Numeri sostituibili: 21208606067, 8606067, 2121760302521202349037, 76030252349037, ŁS
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Volano e piastre flessibili

Destinazione d'uso e compatibilità

Il presente kit frizione con volano bimassa è stato progettato per i modelli Mini Cooper di generazione R55, R56 LCI, R60 e R61 con motori diesel. L'utilizzo della soluzione bimassa consente di smorzare efficacemente le vibrazioni generate dall'unità Diesel, il che si traduce in un funzionamento più fluido della trasmissione, un minor carico sul cambio e un maggiore comfort di guida a bassi e medi regimi.

Caratteristiche tecniche del kit

Il set comprende i componenti responsabili della trasmissione tra l'albero motore e il cambio, conformi alla costruzione originale Mini. L'utilizzo della geometria originale e di materiali di attrito opportunamente selezionati garantisce:

• una corretta collaborazione con il sistema di trasmissione di serie,
• un innesto e disinnesto stabile della trasmissione,
• un'efficace riduzione delle vibrazioni torsionali caratteristiche dei motori diesel,
• il mantenimento della fluidità di funzionamento della trasmissione ai livelli previsti dal produttore.

Grazie al mantenimento dei parametri di fabbrica, il kit rappresenta la scelta giusta per la sostituzione della frizione e del volano bimassa usurati nei veicoli Mini di questa serie.

Stato e vantaggi dell'utilizzo

L'elemento proviene dal segmento dei ricambi originali Mini usati, il che consente una riparazione economica mantenendo una struttura conforme alle soluzioni di fabbrica. La scelta di un tale set è particolarmente vantaggiosa quando si desidera:

• mantenere le caratteristiche operative originali del sistema di trasmissione,
• ridurre i costi rispetto ai nuovi componenti OEM,
• adattarsi ai parametri di fabbrica del motore e del cambio.

Un kit frizione con volano bimassa correttamente selezionato aiuta a ridurre i tipici sintomi di usura, come strappi in partenza, rumore durante il cambio marcia o vibrazioni eccessive al minimo.

Applicazione nella pratica di officina

La sostituzione del kit frizione bimassa in Mini Cooper R55, R56 LCI, R60 e R61 è una delle fasi chiave della manutenzione dei veicoli con motore Diesel. Un kit correttamente selezionato:

• stabilizza il funzionamento del sistema di trasmissione con una coppia elevata,
• riduce i carichi d'urto che agiscono sul cambio,
• migliora la fluidità del cambio marcia,
• limita la trasmissione delle vibrazioni alla carrozzeria e all'interno del veicolo.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di effettuare una riparazione efficace utilizzando componenti conformi alle specifiche di fabbrica Mini.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come volani, ingranaggi o componenti correlati, controlla i pezzi disponibili nella categoria Volani e ingranaggi Mini.

Scelta dei componenti e informazioni aggiuntive

Per selezionare correttamente il kit frizione bimassa per una specifica versione di Mini Cooper, è utile utilizzare le marcature del produttore e i dati del veicolo. Nella pratica di officina, è utile utilizzare i numeri di riferimento e le marcature OEM, il che riduce al minimo il rischio di scegliere una variante non adatta al motore diesel in questione.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla selezione di ricambi originali usati tramite numero di parte e VIN, nonché conoscere consigli pratici sul lavoro con unità dalle caratteristiche specifiche, potrebbe esserti utile l'articolo: Motore a cinque cilindri Audi – leggenda e selezione di ricambi OEM usati tramite VIN/OEM.