Audi A6 C6 Pompa ABS Pompa freno idraulico Modulo controllo 4F0614517BB

Audi A6 C6 Pompa ABS Pompa freno idraulico Modulo controllo è un elemento dell'impianto frenante responsabile del dosaggio preciso della pressione nel sistema e della collaborazione con il sistema ABS. Il componente OEM usato del marchio Audi consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema, il che si traduce in una frenata stabile e in un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4F0614517BB
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4F0614517BB
• Numeri sostituibili: 4F0614517BB, 4F0 614 517 BB
• Categoria: ABS: ricambi supplementari

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Audi A6 C6 Pompa ABS Pompa freno idraulico Modulo controllo opera nel punto centrale della parte idraulica dell'impianto frenante, essendo responsabile della generazione e della distribuzione della pressione ai singoli circuiti. Collabora con il modulo ABS, consentendo il controllo della forza frenante su ogni ruota, il che riduce il rischio di bloccaggio delle ruote durante una frenata brusca e migliora la stabilità della traiettoria di guida.

La scelta di una pompa conforme alle specifiche di fabbrica Audi consente di mantenere:

• la coerenza di funzionamento con l'elettronica di controllo ABS,
• la corretta caratteristica del pedale del freno,
• la ripetibilità della forza frenante in diverse condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

La pompa originale del gruppo Altri componenti ABS garantisce la compatibilità con l'equipaggiamento di fabbrica e il cablaggio elettrico del veicolo. Grazie a ciò, si riduce il rischio di problemi di comunicazione nella rete delle centraline e la necessità di modificare l'impianto. L'elemento OEM usato è una soluzione economicamente vantaggiosa e allo stesso tempo tecnicamente adatta alla specifica generazione di Audi A6 C6.

Tra i principali vantaggi di tale soluzione si possono annoverare:

• il mantenimento della logica di funzionamento di fabbrica del sistema ABS,
• una diagnostica più semplice utilizzando i comuni strumenti di assistenza Audi,
• la coerenza dei parametri di lavoro con gli altri componenti dell'impianto frenante.

Stato, montaggio e aspetti di manutenzione

Il componente è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo la costruzione originale. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di manutenzione standard: controllo della tenuta dell'impianto, spurgo dell'aria dal sistema e verifica del corretto funzionamento dell'ABS utilizzando un tester diagnostico. Una pompa freno ABS correttamente selezionata facilita il mantenimento di un funzionamento stabile dell'intero sistema, senza la necessità di adattare soluzioni sostitutive non standard.

Integrazione con il sistema del veicolo e sicurezza di guida

Una pompa freno ABS efficiente ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida, specialmente in situazioni di frenata improvvisa, su superfici con aderenza variabile e durante il funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida. Il mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica Audi favorisce un comportamento prevedibile del veicolo e facilita anche le successive revisioni e la diagnostica in officina.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, sensori di velocità delle ruote o tubi idraulici, controlla i componenti disponibili nella categoria Altri componenti ABS Audi.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Durante i lavori sugli impianti di sicurezza, come i freni o i sistemi di controllo della stabilità, vale la pena approfondire la conoscenza dei sottogruppi collaboranti. Per una migliore comprensione dei collegamenti tra lo sterzo, la stabilità del veicolo e il funzionamento dei sistemi di assistenza, puoi consultare la guida: Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?.

Se ti interessa un contesto più ampio delle soluzioni tecniche utilizzate nelle varianti sportive di Audi, inclusi gli impianti frenanti potenziati e gli elementi del telaio, potrebbe esserti utile l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze costruttive tra le versioni standard e quelle sportive.