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BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM - SKU 7614493 - Numero di parte 7614493

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BMW X3 F25 X4 F26 Diesel Albero trasmissione uscita sinistro D=27MM 7614493

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BMW X3 F25 X4 F26 Semiasse Posteriore Sinistro Diesel D=27MM è un componente originale del gruppo Alberi di trasmissione, destinato all'asse posteriore lato sinistro nelle versioni con motore diesel. Questa soluzione è stata creata per mantenere le caratteristiche di guida originali, la stabilità e il corretto trasferimento della coppia motrice nella trazione posteriore o xDrive.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7614493
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7614493
  • Numeri sostituibili: 7614493, 33207614493
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Alberi di trasmissione

Applicazione e compatibilità con BMW X3 F25 / X4 F26

Il semiasse posteriore presentato è stato progettato specificamente per i modelli BMW X3 F25 e BMW X4 F26 con motori diesel, dove un preciso adattamento alla geometria delle sospensioni e al sistema di trasmissione è fondamentale. La posizione posteriore sinistra consente la sostituzione diretta del componente usurato senza la necessità di modifiche strutturali al veicolo.

Il diametro operativo D=27 mm garantisce un'adeguata resistenza alla torsione del semiasse nelle tipiche condizioni operative di un SUV di classe premium, consentendo al contempo di mantenere un'adeguata flessibilità del sistema durante i rapidi cambi di carico. Ciò garantisce un funzionamento stabile del sistema di trasmissione sia durante l'accelerazione che durante la guida a pieno carico.

Caratteristiche tecniche e ruolo nel sistema di trasmissione

Il semiasse posteriore nelle BMW a trazione posteriore o xDrive è responsabile del trasferimento efficace della coppia motrice dal differenziale alla ruota, compensando contemporaneamente i movimenti delle sospensioni. La versione dedicata alle unità diesel è progettata tenendo conto della maggiore coppia tipica dei motori diesel.

I principali vantaggi dell'utilizzo del semiasse corretto in questo modello includono:

  • mantenimento della corretta geometria delle sospensioni posteriori e dell'asse di trasmissione,
  • riduzione delle vibrazioni e dei giochi indesiderati nel sistema di trasmissione,
  • stabilità del veicolo durante l'accelerazione e la frenata del motore,
  • collaborazione coerente con i sistemi di controllo della trazione e della stabilità.

Mantenendo i parametri costruttivi originali, questo semiasse consente di ripristinare le caratteristiche di guida originali dell'auto dopo un guasto o l'usura del componente originale.

Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo OEM usato

Il semiasse offerto appartiene al gruppo dei componenti originali BMW usati, il che significa che proviene da uno smontaggio e mantiene le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò si traduce in un corretto accoppiamento con il mozzo, il differenziale e gli altri elementi del sistema di trasmissione senza necessità di modifiche.

L'utilizzo di un pezzo OEM usato al posto di un ricambio di bassa qualità consente di ridurre il rischio di problemi di bilanciamento, perdite dai giunti o usura accelerata. È una scelta ragionevole per le riparazioni in cui contano sia il costo che il mantenimento dei parametri operativi originali della trasmissione.

Diagnostica professionale del sistema di trasmissione e selezione dei ricambi

Quando si sostituisce il semiasse posteriore, è consigliabile effettuare una valutazione completa dello stato del sistema di trasmissione, inclusa la frizione, il volano bimassa e gli altri componenti responsabili del trasferimento della coppia motrice. Una guida specialistica che descrive i sintomi di usura, i metodi diagnostici e i principi di selezione dei componenti, disponibile nell'articolo Frizione e volano bimassa – diagnostica e selezione dei ricambi per il sistema di trasmissione, può essere utile.

Espansione e modernizzazione del sistema Alberi di trasmissione BMW

Se si prevede una riparazione completa o una modernizzazione della zona del sistema di trasmissione della propria BMW e si necessitano di altri elementi dello stesso gruppo, come semiasse aggiuntivi, alberi principali o elementi intermedi, consultare le parti disponibili nella categoria Alberi di trasmissione BMW.

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