BMW Z4 E85 E86 Sportello Riempimento Carburante Titansilber Argento 7012740

BMW Z4 E85 E86 Sportello Riempimento Carburante Titansilber Argento è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Sportelli carburante e accessori, progettato per il montaggio nella parte posteriore del veicolo. Grazie al colore di fabbrica Titansilber Metallic - 354, lo sportello consente di mantenere la coerenza visiva della carrozzeria senza la necessità di verniciatura aggiuntiva nella maggior parte delle configurazioni standard. Questo componente originale BMW usato rappresenta una scelta razionale per riparazioni post-incidente, interventi di carrozzeria e per riportare l'auto a uno stato vicino a quello di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7012740-TS
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7012740
• Numeri sostituibili: 51177012740, 7012740, EM
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Titansilber Metallic - 354
• Categoria: Alette carburante e componenti

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Z4 E85/E86

Lo sportello presentato è dedicato ai modelli BMW Z4 della generazione E85/E86, il che garantisce un adattamento preciso alla forma della carrozzeria e una corretta collaborazione con il meccanismo dello sportellino e l'alloggiamento del bocchettone di rifornimento. Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo significa che l'elemento contribuisce a definire la linea laterale e posteriore dell'auto, influenzando sia l'estetica che la protezione del bocchettone dalle impurità.

La provenienza originale BMW si traduce in:

• mantenimento delle tolleranze e delle linee di carrozzeria di fabbrica,
• compatibilità con le cerniere e i fissaggi di serie,
• coerenza visiva con gli altri pannelli della carrozzeria.

Colore Titansilber Metallic - 354 e aspetti di verniciatura

Lo sportello è rifinito nel colore Titansilber Metallic - 354, una delle tonalità d'argento più diffuse utilizzate sulla BMW Z4 E85/E86. Per le carrozzerie e per chi si occupa di restauro, ciò significa la possibilità di limitare i lavori di verniciatura, specialmente quando il resto della carrozzeria ha conservato la vernice originale con lo stesso codice colore.

In pratica, tale scelta dell'elemento consente di:

• minimizzare le differenze di tonalità tra il nuovo sportello e i pannelli adiacenti,
• ridurre i tempi di riparazione quando è sufficiente solo una lucidatura o una piccola correzione,
• mantenere il carattere coerente e originale della finitura della carrozzeria.

Caratteristiche dell'elemento OEM usato

Lo sportello del carburante proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un componente OEM BMW usato. Questo tipo di componenti è molto richiesto per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere la geometria e la qualità costruttiva originali, ottimizzando al contempo i costi rispetto ai ricambi nuovi.

La scelta di uno sportello OEM usato garantisce, tra l'altro:

• l'accoppiamento di fabbrica con la carrozzeria della BMW Z4 E85/E86,
• il mantenimento della struttura e dello spessore originale della lamiera,
• l'adattamento naturale agli elementi di montaggio esistenti.

Prima del montaggio, si consiglia un'ispezione standard in officina e l'eventuale preparazione della superficie secondo le procedure di verniciatura utilizzate nel centro assistenza di riferimento.

Sportelli carburante e accessori BMW – espansione e modernizzazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del bocchettone di rifornimento della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sportellini aggiuntivi, coperture o elementi di finitura accessori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sportelli carburante e accessori BMW.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di alimentazione

Durante i lavori nella zona del bocchettone di rifornimento, è utile conoscere i principi base di utilizzo e diagnostica dell'intero sistema di alimentazione per evitare problemi con lo sfiato del serbatoio o perdite. Informazioni dettagliate sulla struttura, la scelta dei componenti tramite numeri identificativi e le regole di utilizzo si trovano nell'articolo "Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione", che può costituire un pratico complemento di conoscenza durante i lavori di manutenzione.

Per chi sta valutando diverse strategie di riparazione – tra ricambi rigenerati e usati – può essere utile anche la guida "Rigenerato o usato originale: quale ricambio scegliere per la riparazione?", che analizza gli aspetti tecnici ed economici della scelta di componenti provenienti da smontaggio nel contesto dell'utilizzo a lungo termine del veicolo.