BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unità Cilindro Maestro 6799428

BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unità Cilindro Maestro è un elemento chiave dell'impianto frenante, responsabile dell'efficace assistenza alla forza di pressione sul pedale del freno e del dosaggio stabile della pressione nell'impianto. Il componente usato, appartenente al gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, consente una riparazione tecnicamente corretta dell'impianto, mantenendo le caratteristiche operative previste per la BMW Z4 E89. Si tratta di una soluzione per gli utenti che cercano un ricambio collaudato con geometria e parametri di funzionamento originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6799428
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6785916
• Numeri sostituibili: 34336786750, 6786750, 34336786755, 6786755, 34326751589, 6751589, 34321165524, 1165524, 34321165529, 1165529, 6799428, AS
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unità Cilindro Maestro è responsabile dell'assistenza alla forza frenante e del trasferimento stabile della pressione dal pedale all'impianto idraulico. Un elemento correttamente selezionato garantisce:

• una corsa del pedale del freno con caratteristiche adeguate,
• una pressione ripetibile nei circuiti frenanti,
• un funzionamento coerente con il ripartitore di frenata e gli altri componenti dell'impianto.

Grazie al mantenimento della struttura originale, il servofreno con pompa collabora con l'elettronica del veicolo e la meccanica dell'impianto frenante in modo conforme alle specifiche del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

La scelta del BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unità Cilindro Maestro dedicato consente di mantenere la coerenza dei parametri di sicurezza con la configurazione originale dell'auto. La struttura originale garantisce:

• un corretto adattamento ai supporti e ai tubi dei freni,
• la conformità con la corsa e il rapporto del pedale del freno di fabbrica,
• la possibilità di utilizzare la configurazione esistente dell'impianto senza modifiche.

L'elemento usato proveniente da questo gruppo è una buona soluzione per la manutenzione del veicolo, dove è importante mantenere le caratteristiche di frenata originali a costi di riparazione ragionevoli.

Stato, verifica e aspetti di montaggio

Il BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unità Cilindro Maestro offerto è un elemento di smontaggio, che consente il riutilizzo del componente originale su un altro veicolo. Prima del montaggio si consiglia la procedura di manutenzione standard, che comprende:

• il controllo della tenuta dell'impianto a depressione e dei collegamenti idraulici,
• la verifica del corretto funzionamento del pedale del freno dopo lo spurgo dell'impianto,
• il controllo della compatibilità con i tubi e le pinze dei freni esistenti.

Questo approccio consente di ripristinare in sicurezza la piena funzionalità dell'impianto frenante, mantenendo un'elevata ripetibilità delle prestazioni.

Integrazione con gli altri elementi dell'impianto frenante

Il BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unità Cilindro Maestro collabora con dischi, pastiglie, tubi e ripartitore di frenata, creando un sistema coerente responsabile dell'arresto del veicolo. Un elemento correttamente selezionato da questo gruppo:

• mantiene una pressione stabile nei circuiti in diverse condizioni di carico,
• supporta una distribuzione uniforme della forza frenante tra gli assi,
• limita il rischio di un funzionamento irregolare dei freni durante le frenate brusche.

Ciò è particolarmente importante nelle auto dal carattere sportivo, come la BMW Z4 E89, dove l'impianto frenante lavora in condizioni operative diversificate.

Ampliamento della manutenzione dell'impianto frenante BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o componenti di assistenza correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata BMW.

Durante i lavori di manutenzione vale anche la pena prendersi cura del comfort di guida, inclusa l'efficienza dell'aria condizionata e del riscaldamento. Consigli pratici sulla scelta di componenti OEM usati e sul programma di manutenzione si trovano nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno, che aiuta a pianificare la manutenzione dell'auto in modo coerente e prevedibile.