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BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore - SKU 7175400 - Numero di parte 7175400

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BMW E90 320Si N45 Rivestimento Sottopavimento Centro Motore Posteriore 7175400

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BMW E90 Sottoscocca 7175400 è un componente originale della carrozzeria appartenente alla categoria Altro, destinato al montaggio nella parte posteriore del sottoscocca dei modelli BMW Serie 3 E90. La robusta piastra sottoscocca di colore nero aiuta a ottimizzare il flusso d'aria sotto il veicolo e a proteggere i componenti critici della parte posteriore dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7175400
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7175400
  • Numeri sostituibili: 51757175400, 7175400
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Colore: Nero
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del sottoscocca BMW E90

Il sottoscocca presentato è stato progettato specificamente per la struttura BMW E90, con l'intento di essere montato nella zona posteriore del veicolo. Questo componente stabilizza il flusso d'aria sotto l'auto, favorendo un funzionamento più fluido delle sospensioni e riducendo le turbolenze nella zona dell'asse posteriore. Inoltre, funge da barriera protettiva per i componenti situati nella parte posteriore del sottoscocca, riducendo il rischio di danni meccanici causati da piccoli sassi o detriti stradali.

Costruzione, colore e adattabilità

Il sottoscocca ha una struttura adattata ai punti di fissaggio originali della BMW E90, il che facilita il montaggio e garantisce una corretta aderenza al sottoscocca. Il colore nero è coerente con la maggior parte degli elementi originali della parte inferiore della carrozzeria, facendo sì che la piastra non si distingua visivamente e mantenga il carattere di serie dell'auto. La geometria opportunamente sagomata consente un corretto drenaggio di acqua e detriti, oltre a mantenere l'altezza da terra in linea con le specifiche del produttore.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di ricambi BMW

Il componente proviene dall'offerta BMW ed è un pezzo usato, il che significa che mantiene la geometria originale e la compatibilità con i punti di fissaggio di serie. La scelta di una piastra sottoscocca originale consente di evitare problemi di adattamento, tipici dei ricambi non originali di qualità variabile. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per le riparazioni post-incidente o per riportare l'auto a uno stato simile all'originale, quando la conformità alla documentazione tecnica del produttore è fondamentale.

Perché utilizzare il sottoscocca posteriore

L'utilizzo del sottoscocca posteriore nella BMW E90 offre una serie di vantaggi pratici:

  • migliore protezione dei componenti situati nella parte posteriore del sottoscocca da sporco e piccoli danni meccanici,
  • flusso d'aria ottimizzato sotto l'auto, che favorisce la stabilità a velocità più elevate,
  • riduzione dell'accumulo di fango e sale in punti critici, il che può influire positivamente sulla durata dei componenti,
  • mantenimento di un aspetto coerente della parte inferiore della carrozzeria in linea con le intenzioni progettuali di BMW.

Altri componenti e conoscenze tecniche

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Per una migliore comprensione delle differenze nella costruzione del sottoscocca e dell'impatto dei sottoscocca sul funzionamento del sistema di sospensioni, ti invitiamo a consultare il materiale informativo: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il sottoscocca?. L'articolo discute, tra le altre cose, l'importanza di un sottoscocca e di elementi protettivi ben progettati nelle auto con prestazioni differenziate.

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