BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Modulo aria lato guida del volante 7845795

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BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Modulo aria lato guida del volante è un elemento di sicurezza originale progettato per i modelli sportivi della serie M, che garantisce una corretta integrazione con il sistema di airbag di fabbrica BMW. Il prodotto, appartenente alla categoria Altro, è la soluzione ideale per gli utenti che necessitano di una sostituzione professionale dell'airbag lato guida, mantenendo la piena compatibilità con il volante originale e l'elettronica del veicolo. Questo componente usato consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema di sicurezza, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8092207
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8092207
• Numeri sostituibili: 8092207, 32308092207, 7845795
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e compatibilità

Il presente airbag lato guida è stato progettato per l'installazione sui volanti dei modelli BMW F87 M2, F80 M3 e F82 M4. Ciò garantisce una perfetta aderenza alla geometria caratteristica dei volanti sportivi M e una corretta interazione con le centraline del sistema SRS di fabbrica in queste generazioni di carrozzeria. L'utilizzo di un airbag originale riduce al minimo il rischio di problemi di comunicazione elettronica, errori sul cruscotto o malfunzionamenti del sistema in situazioni di emergenza.

Caratteristiche tecniche e funzionali

L'airbag lato guida nelle versioni M è un elemento chiave del sistema di sicurezza passiva, integrato con il modulo del volante e il piantone dello sterzo. La struttura dell'airbag è adattata a:

• la forma specifica del volante sportivo nei modelli M2, M3 e M4 della generazione F,
• il sistema di attivazione degli airbag di fabbrica BMW,
• gli standard di sicurezza applicati nelle varianti sportive della serie M.

L'utilizzo di una soluzione originale permette di mantenere l'integrità dell'intero sistema di sicurezza, aspetto fondamentale sia nell'uso quotidiano che durante eventuali revisioni o diagnosi computerizzate.

Stato del prodotto e aspetti di montaggio

L'airbag lato guida è offerto come elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di sicurezza mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dell'impianto SRS nel veicolo e l'esecuzione dei lavori da parte di un'officina esperta nella gestione dei sistemi di airbag. Un airbag correttamente installato dovrebbe interfacciarsi con il cablaggio, la centralina e i sensori esistenti senza la necessità di intervenire sulla struttura del volante.

Perché scegliere un airbag lato guida originale BMW

Nel caso di elementi di sicurezza passiva, è particolarmente importante mantenere la piena conformità con la struttura originale del veicolo. La scelta di un airbag lato guida originale per i modelli M2, M3 e M4 della generazione F significa:

• mantenimento dei parametri operativi del sistema SRS progettati da BMW,
• certezza di compatibilità con il volante sportivo della serie M,
• coerenza con il software e la diagnostica di fabbrica.

Per gli utenti che si prendono cura consapevolmente dello stato tecnico della propria auto, questa scelta rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e sicurezza.

Categorie correlate e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di sicurezza della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli airbag aggiuntivi, sensori di collisione o componenti del cablaggio SRS, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altro BMW.

Per comprendere meglio le differenze nella costruzione dei modelli sportivi e l'impatto dei componenti di sicurezza sul carattere dell'auto, vale la pena consultare il materiale che confronta le soluzioni tecniche nelle versioni sportive – l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio? le analizza in dettaglio, mostrando come i produttori progettano i sistemi chiave nelle auto ad alte prestazioni.

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