BMW E81 E87 E90 LCI PDC Sensore Di Parcheggio Ultrasuoni Monaco Blue A35 6956746
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BMW E81 E87 E90 LCI PDC Sensore Di Parcheggio Ultrasuoni Monaco Blue A35 è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per il montaggio sulla parte anteriore dei veicoli BMW serie 1 e 3. Grazie alla finitura di fabbrica nel colore Monaco Blue metallizzato, il sensore si integra armoniosamente con il paraurti, mantenendo un aspetto coerente del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC preservando l'estetica della vernice originale.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6956746
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6956746
- Numeri sostituibili: 6956746, 66206956746
- Posizione sul veicolo: Davanti
- Colore: Blu
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC
Il sensore di parcheggio presentato è un elemento del sistema PDC anteriore in modelli selezionati di BMW E81, E87, E90 e LCI. Installato nel paraurti anteriore, collabora con l'elettronica di fabbrica del veicolo, trasmettendo alla centralina informazioni precise sulla distanza dagli ostacoli. Grazie a ciò, il conducente riceve segnali di avvertimento acustici e visivi, facilitando le manovre in spazi ristretti, il parcheggio parallelo e l'avvicinamento a muri, paletti o altri veicoli.
Colore e adattamento alla carrozzeria
Il sensore è rifinito nella tonalità Monaco Blue metallizzato, che consente un abbinamento estetico con i paraurti verniciati di fabbrica in questo colore. L'utilizzo della colorazione corretta riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e minimizza il rischio di differenze di tonalità tra il sensore e il resto della carrozzeria. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente o la sostituzione di un singolo elemento PDC, quando si desidera mantenere una linea stilistica coerente del veicolo.
Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale BMW
L'utilizzo di un sensore PDC originale in BMW E81, E87, E90 e LCI garantisce:
- la corretta collaborazione con il sistema di assistenza al parcheggio di fabbrica,
- un funzionamento stabile nelle normali condizioni di guida urbana e stradale,
- un adattamento dimensionale preciso all'alloggiamento nel paraurti anteriore,
- un aspetto coerente con la vernice originale della carrozzeria nel colore Monaco Blue.
Grazie a ciò, la sostituzione di un elemento danneggiato con un componente originale consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema senza la necessità di modificare l'impianto o intervenire sul cablaggio elettrico.
Stato, verifica e applicazione pratica
Il sensore offerto proviene da un veicolo BMW ed è un elemento usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche di fabbrica. Prima di essere rimessi in vendita, i componenti di questo tipo vengono solitamente verificati per quanto riguarda la correttezza del funzionamento nel sistema PDC e lo stato esterno, al fine di limitare il rischio di problemi di montaggio. Questo tipo di sensore è adatto sia per le riparazioni post-collisione che per la sostituzione di un singolo elemento usurato nel sistema di parcheggio esistente.
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Conoscenza tecnica e sviluppo dei sistemi di assistenza
Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio sullo sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida, sulle differenze nella costruzione dei sistemi di propulsione e sull'impatto delle modifiche sul comportamento del veicolo, può essere utile l'articolo che confronta le versioni sportive Audi con i modelli standard. In questo studio vengono discusse, tra le altre cose, le caratteristiche dei motori, dei freni e del telaio, il che permette di comprendere meglio come i singoli componenti influenzino la guida dell'auto – i dettagli sono disponibili nel materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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