BMW E87 LCI 118d N47 Albero di Uscita Cuscinetto Perno Posteriore SX

BMW E87 LCI 118d N47 Albero di Uscita Cuscinetto Perno Posteriore SX è un elemento originale della sospensione posteriore progettato per il montaggio sul lato sinistro dell'asse posteriore nel modello BMW Serie 1 E87 dopo il restyling. Il pezzo proviene dallo smontaggio, grazie al quale mantiene la geometria e l'adattamento di fabbrica, rappresentando al contempo una soluzione economica per la riparazione del sistema di guida. È una scelta pratica per gli utenti che si aspettano la conformità agli standard di fabbrica BMW e proprietà di guida stabili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6774809-19
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6774809
• Numeri sostituibili: 33326774809, 6774809, 34216768693, 6768693, 33217547075, 7547075, 33217533445, 7533445, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079, 33326761581, 6761581, 34216764651, 6764651, 34216855007, 6855007
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione e funzione nella sospensione BMW E87 LCI

Il fusello con semiasse presentato è l'elemento responsabile del trasferimento dei carichi dalla ruota alla carrozzeria e del corretto mantenimento della ruota sull'asse del veicolo. Viene montato sul lato posteriore sinistro, collaborando con i bracci oscillanti, il mozzo, il cuscinetto e gli altri componenti della sospensione multilink. Il fusello corretto è fondamentale per mantenere la geometria delle ruote, la stabilità di guida e l'usura uniforme degli pneumatici.

La versione dedicata all'unità N47 da 143 CV garantisce la conformità strutturale con il sistema di trasmissione e la sospensione posteriore specifica per questa configurazione del modello E87 LCI. Grazie a ciò, viene mantenuta la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica e gli elementi di serie del sistema di trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo del fusello originale con semiasse

L'utilizzo di un componente originale proveniente dallo smontaggio consente di mantenere i parametri di guida e la rigidità di fabbrica dell'asse posteriore. L'elemento è progettato per carichi specifici e per le caratteristiche di lavoro della sospensione BMW, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza in curva. Rispetto ai ricambi di origine sconosciuta, il fusello originale con semiasse riduce al minimo il rischio di problemi di geometria e di accoppiamento errato.

Un pezzo usato di questo tipo è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni post-incidente o dopo danni meccanici (ad esempio, urto contro un marciapiede, danni alla sospensione), quando è necessaria la sostituzione dell'intero gruppo portante della ruota. Ciò consente di ridurre i costi, mantenendo al contempo un'alta qualità e la conformità al progetto del produttore.

Aspetti di montaggio e adattamento al veicolo

Il fusello con semiasse destinato alla BMW Serie 1 E87 LCI è stato progettato come elemento da montare al posto di quello di fabbrica, senza la necessità di modificare la struttura della carrozzeria o della sospensione. I punti di fissaggio appropriati consentono il corretto collegamento con i bracci oscillanti, l'ammortizzatore, il mozzo e gli elementi del sistema di trasmissione. Grazie a ciò, l'officina ha la possibilità di eseguire la sostituzione in modo efficiente e, dopo aver regolato la geometria, il veicolo recupera le sue proprietà di guida originali.

Nella scelta del pezzo, vale la pena prestare attenzione alla conformità con la versione della carrozzeria, il tipo di motore e la configurazione dell'asse posteriore. L'elemento originale della stessa famiglia di modelli facilita il processo di identificazione e riduce il rischio di incompatibilità con i componenti esistenti.

Utilizzo nella pratica di assistenza e tuning

Il fusello con semiasse sul lato sinistro dell'asse posteriore trova applicazione sia nelle riparazioni di manutenzione standard, sia in progetti più complessi, come la sostituzione di gruppi di sospensione completi o la ricostruzione dell'auto dopo una collisione. Per gli utenti che modificano la sospensione (ad esempio, montaggio di molle ribassate o ammortizzatori sportivi), mantenere l'elemento portante originale della ruota è essenziale per mantenere una geometria corretta e la sicurezza.

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento della zona della sospensione posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, mozzi o cuscinetti, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri BMW.

Ulteriori informazioni tecniche e competenza specialistica

Quando si lavora con elementi della sospensione e della trasmissione, vale la pena prestare attenzione alle differenze strutturali tra le versioni del motore e le varianti di carrozzeria all'interno della stessa generazione BMW. La scelta corretta dei componenti influisce direttamente sulla durata del sistema e sul comfort di guida. Per confrontare le soluzioni utilizzate in altri marchi e segmenti sportivi, nonché le differenze nella costruzione del telaio e dei sistemi frenanti, può essere utile il materiale informativo disponibile nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, la specificità dei sistemi di guida avanzati.