BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 Culla di Sospensione Assale Posteriore Benzina

BMW E81 E87 E90 E92 Traversa posteriore è un componente strutturale del gruppo longheroni e supporti telaio, destinato alla parte posteriore del telaio dei veicoli BMW con motore a benzina. È responsabile del fissaggio stabile delle sospensioni e del trasferimento dei carichi dall'asse posteriore alla carrozzeria, il che è fondamentale per la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6783713
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6783713
• Numeri sostituibili: 33316783713, 6783713, 33314046517, 4046517, 33316770845, 6770845, 33314051649, 4051649, 33316757301, 6757301
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La traversa, chiamata anche culla posteriore, costituisce il supporto principale delle sospensioni posteriori. È a essa che sono fissati i componenti del sistema di guida, pertanto la sua geometria e rigidità influenzano:

• il mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo durante l'accelerazione, la frenata e la guida in curva,
• la corretta geometria delle ruote dell'asse posteriore, che si traduce nella stabilità della traiettoria di marcia,
• il trasferimento uniforme dei carichi dalle sospensioni alla struttura della carrozzeria.

La sua posizione nella parte posteriore del veicolo fa sì che questo componente influenzi direttamente il comfort di guida, il funzionamento delle sospensioni e l'efficacia dei sistemi di stabilizzazione della traiettoria.

Compatibilità con i modelli BMW e il sistema di propulsione

La traversa posteriore BMW presentata è stata progettata per l'uso in modelli selezionati delle serie E81, E87, E90 ed E92 con motori a benzina. La costruzione è adattata all'architettura della parte posteriore della carrozzeria di queste generazioni, garantendo:

• punti di fissaggio di fabbrica per le sospensioni e i componenti associati,
• conformità con le soluzioni originali BMW in termini di geometria del telaio,
• possibilità di sostituzione diretta della traversa danneggiata o corrosa senza interventi sulla struttura della carrozzeria.

La scelta dei ricambi per una specifica versione del motore e della carrozzeria dovrebbe sempre tenere conto dei dati del catalogo del produttore e dei numeri di riferimento assegnati al singolo esemplare.

Caratteristiche costruttive e vantaggi dell'applicazione

La traversa posteriore di questo gruppo è un elemento portante che deve soddisfare i requisiti di rigidità e resistenza ai carichi variabili. L'utilizzo di una soluzione originale della gamma BMW OE consente di ottenere:

• una guida stabile del veicolo a velocità elevate e sotto carico,
• un funzionamento coerente delle sospensioni con le impostazioni di fabbrica di ammortizzatori e molle,
• una migliore interazione con i sistemi di sicurezza, come ABS o controllo di trazione.

Rispetto ai ricambi di bassa qualità, l'utilizzo di una culla posteriore originale riduce il rischio di un montaggio errato, di sollecitazioni indesiderate sulla carrozzeria e di un'usura accelerata dei componenti delle sospensioni.

Applicazione in officina e riparazioni del telaio

La sostituzione della traversa posteriore è consigliata in caso di danni meccanici, deformazioni post-incidente o corrosione avanzata. L'installazione di un componente opportunamente selezionato consente di:

• ripristinare la corretta geometria dell'asse posteriore dopo riparazioni post-incidente,
• ridurre l'usura anomala degli pneumatici dovuta a angoli di convergenza errati,
• migliorare la precisione di guida e il comfort di marcia percepito sulle irregolarità.

Data la sua importanza per la sicurezza, l'installazione dovrebbe essere eseguita secondo le procedure di assistenza BMW, utilizzando adeguati punti di supporto della carrozzeria e le corrette coppie di serraggio dei bulloni.

Stato del componente e scelta del pezzo corretto

La traversa offerta appartiene al gruppo longheroni e supporti telaio usati. In pratica, ciò significa che proviene da uno smontaggio e la sua scelta dovrebbe tenere conto di:

• conformità con il numero di parte OEM assegnato alla specifica versione del veicolo,
• confronto con i numeri sostituibili nei cataloghi BMW,
• tipo di sistema di propulsione utilizzato (incluso il tipo di carburante – benzina).

Prima del montaggio, si consiglia di controllare lo stato delle superfici di fissaggio, delle sedi dei silent block e dei punti di avvitamento delle sospensioni, per garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema.

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