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BMW E46 E53 E60 E87 E90 F10 F20 F30 Bobina Accensione Benzina 0221504463
SKU: 8616153-1
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BMW E46 E53 E60 E87 E90 F10 F20 F30 Bobina Accensione Benzina è un componente originale del sistema di accensione progettato per i motori a benzina BMW, che garantisce una generazione stabile della scintilla in un'ampia gamma di carichi. Grazie al design OEM di fabbrica, la bobina collabora con l'elettronica di controllo del motore senza la necessità di modificare l'impianto. Si tratta di una soluzione pratica per la sostituzione di una singola bobina o per la manutenzione graduale del sistema di accensione.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8616153-1
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8616153
- Numeri sostituibili: 12138616153, 8616153, 121375945961213756274412131712219, 121375949371213759493812130390064, 759459675627441712219, 759493775949380390064, 121375716431213014859412137551049, 7551049, 0148594, 7571643, 0221504463, 12137594596, 7594596, 12137594937, 7594937, 12137594938, 7594938, 12131712219, 1712219, 12130390064, 0390064, 12130148594, 12137551260, 7551260, 12131712223, 1712223, 12137571643, 12137550012, 7550012, 12137551049, 12137562744, 7562744, 12137575010, 7575010
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Bobine di accensione
Destinazione d'uso e compatibilità
La bobina di accensione presentata appartiene al gruppo Bobine di accensione ed è stata progettata per i popolari modelli BMW serie E46, E53, E60, E87, E90, F10, F20 e F30 con motori a benzina. La costruzione OEM garantisce un corretto adattamento geometrico alla testata e una connessione precisa con il cablaggio elettrico, riducendo il rischio di perdite e problemi di contatto elettrico. L'utilizzo di questa bobina consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice, inclusa la regolarità del minimo e la risposta all'acceleratore.
Caratteristiche tecniche e ruolo nel sistema di accensione
La bobina opera nel sistema di accensione del motore a benzina, trasformando la tensione dell'impianto del veicolo nell'alta tensione necessaria per lo scoccare della scintilla sulla candela. La tecnologia utilizzata delle bobine individuali per cilindro consente un controllo preciso dell'accensione da parte della centralina motore, favorendo una combustione efficiente della miscela. La resistenza degli avvolgimenti e l'isolamento elettrico adeguatamente selezionati limitano le perdite di energia e riducono al minimo il rischio di scariche sotto carico.
Grazie a una costruzione conforme ai requisiti del produttore del veicolo, la bobina mantiene parametri di lavoro stabili in condizioni operative tipiche, come variazioni di temperatura, vibrazioni e umidità. Ciò si traduce in un avviamento più sicuro, una minore suscettibilità alle mancate accensioni e un funzionamento del motore più uniforme in tutto l'intervallo di giri.
Applicazione nei motori a benzina BMW
L'elemento è stato sviluppato appositamente per le unità alimentate a benzina, in cui un controllo preciso dell'accensione è fondamentale per le prestazioni e il consumo di carburante. Nei veicoli BMW, dove ogni candela possiede una bobina dedicata, la corretta scelta di questo componente è importante sia per la potenza che per la protezione del catalizzatore e delle sonde lambda. La sostituzione di una bobina usurata con un equivalente originale aiuta a limitare strappi, cali di potenza ed errori di accensione registrati dalla centralina motore.
L'utilizzo di ricambi OEM nel sistema di accensione è particolarmente raccomandato nelle moderne unità BMW, dove la centralina motore monitora i parametri di lavoro di ogni bobina. La caratteristica elettrica di fabbrica favorisce il mantenimento della conformità con le mappe di accensione e la strategia di protezione del motore, aspetto rilevante durante l'uso prolungato.
Stato, montaggio e vantaggi dell'utilizzo di ricambi OEM
La bobina offerta è un elemento usato, il che consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di adattare il componente all'impianto esistente senza necessità di modifiche o utilizzo di adattatori. Il montaggio avviene in modo standard: dopo aver smontato le coperture e scollegato il connettore elettrico, la bobina viene inserita direttamente sulla candela di accensione.
L'utilizzo di una bobina originale al posto di un elemento usurato aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del motore, ridurre le vibrazioni e migliorare la risposta al carico. Ciò è particolarmente importante nelle auto utilizzate quotidianamente, dove la stabilità dell'accensione influenza il comfort di guida e la prevedibilità del comportamento del veicolo. La coerenza con il progetto di fabbrica del sistema di accensione favorisce anche una diagnostica più semplice in futuro, poiché i parametri di lavoro rimangono nell'intervallo previsto dal produttore.
Espansione del sistema di accensione e conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bobine aggiuntive, cablaggi di accensione o coperture sopra le candele, controlla i ricambi disponibili nella categoria Bobine di accensione BMW.
Per gli utenti interessati alle differenze tra i componenti standard e le soluzioni di carattere sportivo, può essere utile l'articolo che descrive la specificità dei componenti M e M Performance, incluse le aree in cui l'utilizzo di parti usate ha una giustificazione tecnica – lo troverai qui: BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?.
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