BMW E70 E71 Albero Di Trasmissione Prop Automatico 7564398

BMW E70 E71 Albero Di Trasmissione Prop Automatico to element układu przeniesienia napędu z kategorii Giunti cardanici, przeznaczony do współpracy ze skrzynią biegów typu automatycznego. Używany wał napędowy tego typu pozwala na techniczną, ekonomiczną i jednocześnie w pełni funkcjonalną wymianę zużytego podzespołu w pojazdach BMW X5 E70 oraz X6 E71. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i charakterystyki pracy stanowi on solidną bazę do przywrócenia poprawnego działania napędu na oś.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7564398
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7564398
• Numeri sostituibili: 26107564398, 7564398
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Semiasse

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany wał napędowy został zaprojektowany do modeli BMW X5 E70 oraz BMW X6 E71 wyposażonych w skrzynię biegów typu automatycznego. Konstrukcja oparta na giunti cardanici zapewnia odpowiednią kompensację ruchów zawieszenia oraz przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na układ napędowy pojazdu, z zachowaniem właściwej kultury pracy i stabilności.

Dobór właściwego wału napędowego do konkretnej wersji silnikowej i napędowej jest kluczowy dla uniknięcia drgań, hałasu oraz przyspieszonego zużycia elementów towarzyszących. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW pozwala utrzymać parametry pracy zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Konstrukcja i rola giunti cardanici

Wał napędowy z grupy Giunti cardanici odpowiada za przeniesienie napędu przy zmiennych kątach pracy, wynikających z ruchu zawieszenia oraz pracy zespołu napędowego. Przeguby krzyżakowe i połączenia elastyczne w tego typu rozwiązaniu:

• kompensują zmiany położenia mostu lub przekładni względem nadwozia,
• ograniczają przenoszenie drgań na karoserię,
• zapewniają płynne przekazywanie momentu obrotowego przy różnych prędkościach obrotowych.

Dla automatycznej skrzyni biegów szczególnie istotna jest stabilna i przewidywalna praca wału, ponieważ wszelkie luzy i niewyważenie mogą wpływać na komfort zmiany przełożeń oraz trwałość pozostałych elementów układu napędowego.

Charakterystyka pracy z automatyczną skrzynią biegów

Wał napędowy przystosowany do skrzyni automatycznej współpracuje z przekładnią, która generuje specyficzne obciążenia dynamiczne, wynikające z płynnej zmiany biegów i pracy konwertera momentu. Odpowiednio dobrany element:

• utrzymuje właściwe wyważenie układu przy typowych prędkościach autostradowych,
• ogranicza zjawisko rezonansu i drgań skrętnych,
• wspiera równomierne przenoszenie momentu na oś napędową w pełnym zakresie obciążeń.

Dzięki temu kierowca odczuwa bardziej spójne działanie napędu, a układ przeniesienia napędu jest mniej narażony na przeciążenia wynikające z nieprawidłowej pracy wału.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na korzystne kosztowo przywrócenie sprawności pojazdu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu wał napędowy sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie układu napędowego.

W praktyce warsztatowej montaż oryginalnego wału z giunti cardanici jest preferowany wszędzie tam, gdzie liczy się zachowanie fabrycznych parametrów pracy, właściwego wyważenia oraz poprawnej współpracy z automatyczną skrzynią biegów.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie wiedzy technicznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały pośrednie, przeguby czy podpory, sprawdź dostępne części w kategorii Giunti cardanici BMW.

Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć zależności między pracą układu napędowego a zachowaniem pojazdu na drodze, pomocny może być materiał omawiający współpracę elementów takich jak kolumny kierownicze czy przekładnie – znajdziesz go w artykule Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, zawierającym praktyczne wskazówki serwisowe i przykłady diagnostyki.