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BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul - SKU 7615308 - Numero di parte 7615308

BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Cablaggio Motore Getriebemodul 7615308

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Cablaggio motore BMW F20 F21 F30 Benzina N13 Manuale è un cablaggio di fabbrica della categoria Cavi, cablaggi e connettori, progettato per unità a benzina N13 abbinate a un cambio manuale. Offre una soluzione solida e di serie per la gestione dei sensori, degli attuatori e degli accessori del motore, garantendo connessioni elettriche stabili nel vano motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7615308
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7615308
  • Numeri sostituibili: 12537615308, 7615308
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Applicazione e compatibilità

Il cablaggio motore presentato è stato progettato specificamente per i modelli BMW Serie F con unità N13 a benzina e cambio manuale. Ciò significa un adattamento al sistema elettrico di fabbrica, lunghezze dei cavi adeguate e posizionamento corretto dei connettori per i supporti di serie nel vano motore.

Grazie a questa soluzione, è possibile sostituire efficacemente un cablaggio danneggiato senza la necessità di modifiche, saldature o adattamenti all'architettura elettrica originale del veicolo.

Struttura e funzione del cablaggio motore N13

Il cablaggio comprende un set di cavi e connettori responsabili della comunicazione tra la centralina motore e i componenti chiave dell'unità di propulsione. La struttura è progettata per operare nell'ambiente impegnativo del vano motore, tenendo conto degli stress termici e vibrazionali.

Il posizionamento dei connettori consente un instradamento logico dei cavi, facilitando la manutenzione e la diagnostica e riducendo il rischio di abrasioni o posizionamento errato del cablaggio dopo l'installazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio BMW originale

L'utilizzo di un cablaggio motore originale al posto di uno danneggiato o riparato in modo non professionale offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento dell'architettura elettrica di fabbrica dell'unità N13,
  • corretta corrispondenza dei connettori con gli accessori del motore,
  • riduzione del rischio di errori di comunicazione e interferenze di segnale,
  • semplificazione della successiva diagnostica computerizzata.

Per utenti e officine, ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile del sistema di propulsione e in una riduzione dei problemi derivanti da riparazioni improvvisate del cablaggio.

Applicazione in veicoli con cambio manuale

Questa versione del cablaggio è destinata alle configurazioni con cambio manuale, il che è importante per il posizionamento di alcuni connettori e l'integrazione con il sistema di controllo della trasmissione. La scelta della versione corretta per un tipo specifico di trasmissione è fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di controllo e per evitare incompatibilità nel cablaggio.

Condizione e applicazione in officina

Il prodotto proviene da uno smontaggio ed è destinato a essere un pezzo di ricambio per veicoli che richiedono la sostituzione o la ricostruzione del cablaggio elettrico del motore. È una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti che cercano un componente di fabbrica per ripristinare il corretto funzionamento dell'unità di propulsione.

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Consigli tecnici e conoscenze sui motori BMW

Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio sulla scelta dei componenti per le unità di propulsione BMW, inclusa l'analisi dei costi dei pezzi usati, consigliamo l'articolo guida: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei diesel leggendari. Questo è un utile approfondimento per la pianificazione di lavori di manutenzione più importanti.

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