BMW F87 M2 Cavo Bowden Freno a mano Parcheggio Emergenza Filo 7853300

BMW F87 M2 Tirante Cavo Freno a Mano è un componente originale della categoria Cavi Freno, progettato per il controllo preciso del freno di stazionamento nel modello sportivo BMW F87 M2. Il pezzo OEM usato garantisce un montaggio di fabbrica, caratteristiche operative corrette e una risposta prevedibile del sistema frenante durante l'uso quotidiano e la guida dinamica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7853300
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7853300
• Numeri sostituibili: 7853300, 34407853300, KD
• Categoria: Cavi dei freni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante della BMW F87 M2

Il tirante del freno a mano è responsabile del trasferimento della forza dalla leva nell'abitacolo al meccanismo del freno di stazionamento sulle ruote. Nella BMW F87 M2, questo componente lavora in condizioni impegnative – con elevati carichi dinamici e frequenti variazioni di temperatura – pertanto l'utilizzo del cavo originale del gruppo BMW è fondamentale per mantenere un'efficacia adeguata del freno di stazionamento.

La scelta di un cavo dedicato a un modello specifico elimina problemi di lunghezza, instradamento e fissaggio, il che si traduce in:

• funzionamento stabile del freno a mano senza una sensazione "gommosa" sulla leva,
• azionamento uniforme di entrambi i lati del sistema,
• corretta interazione con le pinze e i meccanismi di serie nel mozzo.

Perché scegliere il cavo originale del freno a mano BMW

La soluzione originale del gruppo BMW è stata progettata tenendo conto dei parametri specifici di funzionamento del sistema frenante della F87 M2. In pratica, ciò significa:

• punti di fissaggio e instradamento del cavo di serie nel telaio,
• rigidità del tirante e caratteristiche operative opportunamente selezionate,
• compatibilità con gli elementi di regolazione di serie del freno a mano.

Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche, e il sistema mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica. Ciò è particolarmente importante in un'auto dal carattere sportivo, dove la ripetibilità del funzionamento del freno di stazionamento è importante sia nella guida in città che durante un uso più dinamico.

Condizioni, verifica e preparazione al montaggio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è classificato come usato, il che in pratica significa che è stato selezionato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di pezzo consente di ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo le specifiche originali del produttore, il che è vantaggioso soprattutto in caso di riparazioni complesse del sistema frenante.

Prima del montaggio, si consiglia la normale procedura di manutenzione, che include:

• controllo dello stato di scorrimento del cavo nel telaio,
• verifica dei punti di fissaggio e delle staffe,
• corretta regolazione della corsa della leva del freno a mano dopo l'installazione.

Selezione professionale di componenti usati per il sistema frenante

Durante la sostituzione del tirante del freno a mano, è opportuno valutare contemporaneamente lo stato degli altri componenti del sistema frenante: dischi, pinze e elementi di controllo. Per semplificare il processo di selezione dei pezzi usati e ridurre al minimo il rischio di errori, sarà utile la guida: Sistema frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?. Troverai una pratica checklist che facilita la valutazione dei componenti usati in officina.

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Se stai pianificando una manutenzione completa del freno di stazionamento sulla tua BMW e desideri selezionare anche altri elementi della stessa categoria, come cavi per altri assi o diverse varianti per altri modelli di questo marchio, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi Freno BMW.