BMW F10 M5 Jet Black Cerchio Posteriore In Lega 20" 10J ET:34 30 Anni M5 2284851

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BMW F10 M5 Jet Black Cerchio Posteriore In Lega 20" 10J ET:34 30 Anni M5 è un componente originale in lega leggera appartenente alla categoria Cerchi, progettato specificamente per l'asse posteriore della berlina sportiva BMW. La finitura scura Jet Black sottolinea il carattere dinamico della M5, mentre i precisi parametri costruttivi garantiscono una maneggevolezza ottimale e stabilità alle alte velocità. Si tratta di una soluzione ideale per i conducenti che cercano coerenza stilistica con il pacchetto M e il mantenimento delle prestazioni di guida originali di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2284851-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2284851
• Numeri sostituibili: 2284851, 36112284851
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 10
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F10 M5

Il cerchio posteriore in lega presentato è stato sviluppato per l'esigente sistema di guida della BMW F10 M5, dove la geometria corretta e la rigidità del cerchio sono fondamentali. La struttura dedicata all'asse posteriore consente di mantenere la corretta carreggiata, il corretto posizionamento della ruota nel passaruota e la piena compatibilità con le sospensioni e l'impianto frenante di serie della versione M.

Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il cerchio supporta il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza, come il controllo della trazione o il controllo della stabilità, il che è particolarmente importante data l'elevata potenza del motore della M5. Questa soluzione è rivolta agli utenti che desiderano mantenere l'integrità tecnica ed estetica dell'auto dopo la sostituzione di una singola ruota o durante il completamento di un set.

Struttura in lega e caratteristiche funzionali

Il cerchio realizzato in lega di alluminio combina un peso relativamente contenuto con un'adeguata resistenza, favorendo una guida precisa e una risposta più rapida delle sospensioni alle irregolarità stradali. L'utilizzo di una lega leggera riduce le masse non sospese, il che si traduce in un migliore contatto dello pneumatico con il manto stradale e in un comportamento dell'auto più prevedibile in curva.

I parametri del cerchio sono stati selezionati per fornire un supporto stabile allo pneumatico largo tipico dell'asse posteriore della M5, migliorando il trasferimento della coppia sull'asfalto. L'offset correttamente scelto favorisce una distribuzione ottimale dei carichi sui cuscinetti e sugli elementi delle sospensioni, mentre lo schema dei fori di montaggio è conforme al fissaggio originale BMW, facilitando il montaggio e lo smontaggio della ruota.

Aspetto Jet Black e profilo stilistico

La finitura Jet Black conferisce al cerchio un carattere deciso e sportivo, che si sposa perfettamente con la linea aggressiva della carrozzeria della BMW F10 M5. La superficie scura del cerchio accentua il contrasto con la vernice della carrozzeria e con i componenti dell'impianto frenante, creando un look coerente e dinamico per l'intero veicolo.

Questa finitura abbassa visivamente la silhouette dell'auto e accentua la larghezza dell'asse posteriore, un aspetto particolarmente ricercato nelle auto ad alte prestazioni. Per gli utenti che desiderano preservare il carattere originale della versione M o ripristinare la configurazione di fabbrica delle ruote, questa è una scelta esteticamente e tecnicamente coerente.

Parametri di montaggio e funzionalità

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è predisposto per il montaggio sull'asse posteriore, con uno schema di fori adattato allo standard BMW. Le dimensioni del cerchio consentono l'utilizzo di pneumatici con un profilo adatto alla M5, garantendo la corretta circonferenza di rotolamento e la compatibilità con le impostazioni elettroniche di fabbrica del veicolo.

La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono stati progettati per lavorare con i bulloni originali BMW, il che consente un'installazione senza problemi al posto del cerchio precedente. La struttura in lega facilita inoltre le operazioni di manutenzione, inclusa la sostituzione stagionale delle ruote o l'equilibratura presso un centro specializzato.

Stato del prodotto e applicazione pratica

Il cerchio è offerto come elemento usato, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per i conducenti alla ricerca di componenti originali in una variante più economica. Questo tipo di prodotto è adatto sia per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato, sia per il completamento di un set di ruote per l'uso quotidiano o per una configurazione stagionale.

La scelta di un cerchio in lega originale usato consente di mantenere le specifiche di fabbrica del veicolo, evitando problemi di adattamento che possono verificarsi con ricambi non originali aventi parametri differenti. Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto ad alta potenza, dove la precisione nella scelta delle ruote ha un impatto diretto sulla sicurezza e sulla prevedibilità del comportamento dell'auto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi anteriori, set di ruote o kit dedicati alla versione M, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Per valutare meglio il potenziale di acquisto di elementi di questo gruppo e conoscere consigli pratici sul loro ripristino, vale la pena consultare la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, in cui vengono discussi gli aspetti chiave della scelta e della rigenerazione dei cerchi in lega.