BMW F15 F16 Cerchio in lega nero 20" 11J ET:37 Star Spoke 491 6858528

Condizioni visive del ricambio

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BMW F15 F16 Cerchio in lega nero 20" 11J ET:37 Star Spoke 491 è un solido cerchio in lega appartenente alla categoria Cerchi, progettato per gli utenti più esigenti dei modelli BMW serie F15 e F16. La colorazione nera del cerchio sottolinea il carattere dinamico dell'auto, mentre i parametri costruttivi garantiscono una guida stabile e un preciso posizionamento sul mozzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6858528-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6858528
• Numeri sostituibili: 6858528, 36116858528
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 11
• Compensazione (ET): 37
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e caratteristiche del cerchio

Il cerchio in lega presentato è stato progettato pensando ai SUV BMW, dove contano sia l'estetica che l'adeguata resistenza del cerchio. La struttura basata su una lega leggera di alluminio favorisce la riduzione delle masse non sospese, il che può influire positivamente sulla reazione delle sospensioni e sulla precisione di guida. Il colore nero del cerchio conferisce alla carrozzeria un aspetto più deciso e moderno, abbinandosi perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure.

Grazie all'adattamento alla specifica piattaforma BMW F15/F16, il cerchio supporta la corretta geometria delle sospensioni e la corretta distribuzione dei carichi sui mozzi e sui cuscinetti. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per i conducenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto alle alte velocità e durante le manovre dinamiche.

Struttura e parametri costruttivi

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in alluminio, il che consente di ottenere un compromesso favorevole tra rigidità e peso. Il profilo del cerchio utilizzato è adattato agli pneumatici larghi, tipici del segmento SUV, il che favorisce il trasferimento di coppie elevate e garantisce un'adeguata superficie di contatto dello pneumatico con il manto stradale.

L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono configurati per i tipici mozzi BMW, il che consente un corretto centraggio del cerchio e un trasferimento uniforme delle forze sui bulloni di fissaggio. L'offset opportunamente selezionato supporta il mantenimento della corretta linea delle ruote rispetto ai passaruota, il che è importante sia per la guida che per il mantenimento degli spazi liberi rispetto agli elementi delle sospensioni e all'impianto frenante.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

Il cerchio in lega di queste dimensioni si dimostrerà efficace in configurazioni in cui la priorità è la stabilità alle alte velocità, una guida sicura in curva e un aspetto attraente del veicolo. Il cerchio largo favorisce l'uso di pneumatici con una maggiore larghezza del battistrada, il che può migliorare la trazione e l'efficacia del trasferimento di potenza sull'asfalto.

La struttura in alluminio facilita anche eventuali interventi di manutenzione, come la pulizia o la preparazione della superficie per i rivestimenti protettivi. Il colore nero del cerchio maschera bene lo sporco tipico dell'uso quotidiano, il che è pratico per un uso intenso dell'auto in condizioni urbane ed extraurbane. Questa è una soluzione consigliata sia per la sostituzione di un cerchio danneggiato, sia per la pianificata modifica della configurazione delle ruote verso una più visivamente espressiva.

Stato del prodotto e aspetti di montaggio

Il cerchio proviene dall'offerta BMW ed è un elemento usato, il che consente di combinare l'adattamento originale con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto ai cerchi nuovi di fabbrica. Questo tipo di componente è una buona scelta per riparazioni post-incidente, la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato o per un graduale ammodernamento del set di ruote.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard in officina, che includa il controllo del battistrada, della superficie di appoggio dello pneumatico e delle sedi dei bulloni, per garantire un utilizzo senza problemi. Un cerchio correttamente selezionato con tali parametri supporta un fissaggio stabile dello pneumatico, un corretto bilanciamento della ruota e il comfort di guida nell'uso quotidiano.

Ampliamento della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con una finitura diversa, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena conoscere le regole di base per valutare lo stato del cerchio, le possibilità di rigenerazione e l'influenza di parametri come larghezza, diametro o offset sulla guida dell'auto. Una discussione dettagliata di questi argomenti si trova nella guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che ti aiuterà a scegliere consapevolmente il cerchio per la tua auto e il tuo stile di guida.