BMW E90 E92 Cerchio Anteriore Lega Nero 18" 8J ET:34 M Spider Spoke 193 8036933

Condizioni visive del ricambio

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BMW E90 E92 Cerchio Anteriore Lega Nero 18" 8J ET:34 M Spider Spoke 193 è un cerchio in lega originale e usato, progettato per il montaggio sull'asse anteriore dei modelli BMW Serie 3 E90 ed E92. Il colore nero del cerchio sottolinea il carattere dinamico dell'auto, mentre la struttura in lega leggera offre un ottimo compromesso tra resistenza e peso. È la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere i parametri di guida di fabbrica ottenendo al contempo un aspetto della carrozzeria coerente e sportivo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8036933-5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8036933
• Numeri sostituibili: 36118036933, 8036933, 36117836333, 7836333
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW E90 / E92

Il cerchio presentato è stato progettato come componente delle sospensioni anteriori per le auto BMW Serie 3 delle generazioni E90 ed E92. Grazie al mantenimento dei parametri costruttivi di fabbrica, il cerchio interagisce con il sistema di sterzo, l'impianto frenante e le sospensioni in modo conforme alle specifiche del produttore, favorendo una guida prevedibile e stabilità alle alte velocità.

L'origine originale BMW garantisce un perfetto accoppiamento con il mozzo, i bulloni di fissaggio e gli elementi del passaruota, senza la necessità di utilizzare distanziali o soluzioni di montaggio non originali. Questo è particolarmente importante per mantenere una corretta geometria delle ruote e una distribuzione uniforme dei carichi sullo pneumatico.

Parametri costruttivi e caratteristiche di guida

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è realizzato in lega di alluminio, il che consente di ridurre le masse non sospese rispetto ai classici cerchi in acciaio. La struttura più leggera favorisce un funzionamento più preciso delle sospensioni, migliorando la reazione dell'auto alle irregolarità del manto stradale e il comportamento in curva.

La dimensione del cerchio è stata scelta per consentire il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, garantendo una buona aderenza e stabilità laterale. Lo schema dei fori di montaggio e il diametro del cerchio sono conformi allo standard BMW per questa generazione, il che facilita un'installazione senza problemi e una successiva manutenzione.

Aspetto esteriore e colorazione

La superficie nera del cerchio conferisce al veicolo un carattere più deciso e moderno, abbinandosi perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria. Questo tipo di finitura riduce visivamente la massa ottica della ruota, sottolineando la linea dinamica della Serie 3 ed esaltando il profilo sportivo dell'auto.

Il colore nero è anche pratico nell'uso quotidiano: lo sporco stradale e la polvere dei freni sono meno visibili rispetto ai cerchi chiari, il che facilita il mantenimento di un aspetto estetico curato con una pulizia standard.

Materiale e durata operativa

La struttura in lega del cerchio garantisce un rapporto ottimale tra rigidità e peso, che si traduce in un comportamento stabile della ruota sotto carico e un'adeguata resistenza alle sollecitazioni stradali tipiche. La natura usata del prodotto significa che il cerchio è già stato testato in condizioni di utilizzo reali, il che permette di valutarne le prestazioni nella pratica.

Con un montaggio corretto, una scelta adeguata degli pneumatici e un controllo regolare della geometria delle ruote, il cerchio può continuare a essere utilizzato in modo sicuro e prevedibile, rappresentando una soluzione funzionale sia per la sostituzione di un cerchio danneggiato che per rinfrescare l'aspetto dell'auto.

Supporto nella scelta di cerchi usati

Se desideri comprendere meglio a cosa prestare attenzione durante l'acquisto di cerchi dal mercato dell'usato, come valutarne lo stato estetico e strutturale e quando vale la pena considerare la rigenerazione, la nostra guida sul blog ti sarà utile. Troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute gli aspetti chiave della selezione e del ripristino dei cerchi in lega.

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