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Audi Q5 SQ5 FY 80A Cerchio Lega 21" 8.5J ET:34 Doppia Stella A Raggi 80A601025AC
SKU: 80A601025AC-2
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Audi Q5 SQ5 FY 80A Cerchio Lega 21" 8.5J ET:34 è un cerchio originale della gamma Audi, progettato per l'utilizzo sui modelli Q5 e SQ5 di generazione FY. Grazie alla solida struttura in lega di alluminio e ai parametri geometrici selezionati con precisione, rappresenta una base ideale per creare un set di ruote completo, estetico e funzionale per la tua auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 80A601025AC-2
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 80A601025AC
- Numeri sostituibili: 80A601025AC, 80A 601 025 AC
- Diametro del cerchio: 21"
- Larghezza del cerchio: 8.5
- Compensazione (ET): 34
- Diametro del foro: 112
- Numero di fori: 5
- Categoria: Cerchi
Caratteristiche tecniche del cerchio
Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato per utenti esigenti che si aspettano una guida stabile e la coerenza con le caratteristiche di fabbrica delle sospensioni Audi. Il diametro, la larghezza, l'offset, così come l'interasse e il numero di fori di montaggio utilizzati, sono selezionati per lavorare in sinergia con il sistema di guida e frenante tipico della serie Q5/SQ5, garantendo il corretto posizionamento della ruota nel passaruota e il corretto funzionamento degli pneumatici.
Destinazione d'uso e compatibilità con Audi
Questo modello è dedicato ai veicoli del marchio Audi, in particolare alle versioni Q5 e SQ5 di generazione FY, dove contano sia l'estetica che il comportamento prevedibile dell'auto in curva. La struttura del cerchio in lega consente un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante la guida dinamica, supportando al contempo il comfort nell'utilizzo quotidiano. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio si integra perfettamente con le specifiche del produttore relative alla geometria delle sospensioni.
Vantaggi dell'utilizzo del cerchio in lega Audi Q5 SQ5 FY
La scelta di questo cerchio in lega è una soluzione che unisce estetica e funzionalità. La struttura in alluminio favorisce la riduzione delle masse non sospese rispetto ai tipici cerchi in acciaio, il che può tradursi in reazioni più precise del sistema sterzante. Allo stesso tempo, viene mantenuta un'adeguata rigidità del cerchio, che supporta la stabilità di marcia alle alte velocità. Per l'utente, ciò significa un equilibrio ottimale tra aspetto, comfort e prestazioni di guida.
Stato e utilizzo pratico
Il cerchio è offerto come elemento usato, il che consente un ripristino economico del set di ruote originale o la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato senza dover investire in un set di elementi nuovi. È una buona soluzione sia per le riparazioni post-incidente che per l'ammodernamento graduale dell'auto, quando si desidera mantenere la coerenza stilistica con gli altri cerchi del veicolo.
Come acquistare consapevolmente cerchi usati
Quando si sceglie un cerchio usato, vale la pena prestare attenzione allo stato della superficie, a eventuali tracce di riparazioni precedenti e alla conformità dei parametri con i requisiti del modello specifico dell'auto. Una buona pratica è anche verificare che il cerchio non presenti deformazioni visibili e che sia possibile un corretto bilanciamento. Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla scelta e sul rinnovamento dei cerchi, consulta la guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, dove troverai consigli pratici sull'acquisto e la rigenerazione dei cerchi in lega.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o configurazioni di ruote sostitutive, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Audi.
Per i conducenti interessati alle proprietà di guida dei modelli Audi a trazione integrale e all'influenza di cerchi correttamente selezionati sulla manovrabilità del veicolo, può essere utile anche il materiale comparativo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW, che descrive le specificità dei sistemi AWD e la loro collaborazione con gli elementi del telaio.
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