BMW E46 E39 X5 E53 X3 E83 Mini Cooper R50 R53 Sensore Angolo Di Sterzata 6760232

Sensore Angolo di Sterzo BMW E46 E53 E83 MINI R50 R53 6760232 è un componente del gruppo colonne sterzo, responsabile della lettura precisa della posizione del volante e della collaborazione con i sistemi di sicurezza e stabilizzazione della traiettoria. Il sensore usato, proveniente dalla linea originale BMW, garantisce la compatibilità con l'elettronica di fabbrica del veicolo e consente una riparazione efficiente del sistema sterzante senza la necessità di sostituire l'intera colonna. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un pezzo solido a un prezzo ragionevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6793632
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6760232
• Numeri sostituibili: 32306793632, 6793632, 37146760232, 6760232, 37146750126, 6750126, 37146781438, 6781438, 37140147560, 0147560, 37140141430, 0141430, 32306789095, 6789095, 37146763916, 6763916, 37146781436, 6781436
• Categoria: Colonne dello sterzo

Funzione del sensore angolo di sterzo nel sistema sterzante

Il sensore angolo di sterzo nei modelli BMW e MINI è responsabile della misurazione accurata della posizione del volante e della direzione della sua rotazione. I dati provenienti da questo componente sono utilizzati, tra gli altri, dai sistemi di stabilizzazione della traiettoria, dal sistema di assistenza e dai moduli responsabili della sicurezza attiva. Un sensore funzionante correttamente consente:

• un funzionamento stabile dei sistemi di controllo della trazione e della stabilità,
• una corretta reazione del sistema di assistenza alla sterzata,
• una corretta comunicazione con l'elettronica della colonna sterzo.

Compatibilità con le colonne sterzo BMW e MINI

Il componente presentato è destinato al montaggio nei veicoli BMW serie E46, E53, E83 e MINI R50 e R53, in cui sono state utilizzate colonne sterzo predisposte per la collaborazione con questo tipo di sensore angolo di sterzo. Grazie alla costruzione di fabbrica, sono garantiti:

• punti di fissaggio adeguati all'interno della colonna sterzo,
• compatibilità con il cablaggio e i connettori dell'impianto,
• integrazione con i moduli di controllo del sistema sterzante.

Tale adattamento riduce il rischio di problemi durante il montaggio e facilita la successiva calibrazione durante la diagnostica.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale

La scelta di un sensore angolo di sterzo originale dal gruppo colonne sterzo BMW offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento dei parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo,
• compatibilità con il software delle centraline e le procedure di assistenza,
• possibilità di utilizzare i punti di riferimento esistenti durante la calibrazione.

Inoltre, l'utilizzo di un componente appartenente alla stessa famiglia costruttiva della colonna sterzo di fabbrica riduce il rischio di letture errate e di errori nella memoria delle centraline.

Stato, diagnostica e montaggio

Il sensore offerto è usato, il che consente una riparazione economica del sistema sterzante mantenendo le specifiche originali. Prima del montaggio, si consiglia di eseguire una diagnostica standard del sistema sterzante e, dopo l'installazione, di effettuare la procedura di adattamento o calibrazione del sensore secondo le direttive del produttore del veicolo. Un montaggio e una configurazione eseguiti correttamente aiutano a eliminare i sintomi tipici di un sensore danneggiato, come:

• spie di errore dei sistemi di stabilizzazione della traiettoria,
• funzionamento errato del servosterzo,
• messaggi di errore nel sistema sterzante.

Maggiori informazioni sul sistema sterzante

Se desideri comprendere meglio come funziona il sistema sterzante e quali sintomi possono indicare problemi con il sensore angolo di sterzo o la colonna sterzo, consulta la guida: Sistema sterzante e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?. Troverai consigli pratici sulla diagnostica ed esempi di componenti come colonne e sensori.

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