Gruppo Interruttori Sterzo BMW Z4 E89 E90 E92 E93 Leva Cruise Control 6962672

Gruppo Interruttori Sterzo BMW Z4 E89 E90 E92 E93 Leva Cruise Control è un componente del gruppo Piantoni sterzo, progettato per il controllo preciso delle funzioni al volante in specifici modelli BMW. Si tratta di una soluzione OEM che consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sterzo e il comfort di guida dopo un guasto o l'usura del modulo originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6962672
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6962672
• Numeri sostituibili: 61319123048, 9123048, 61319110883, 9110883, 61316965286, 6965286, 61316962445, 6962445, 61316989576, 6989576, 61316958293, 6958293, 61319121900, 9121900, 61316962672, 6962672
• Categoria: Colonne dello sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo BMW

Il gruppo interruttori, comunemente chiamato "devioluci", viene montato direttamente sul piantone dello sterzo ed è responsabile dell'integrazione di molteplici funzioni di controllo in un unico blocco. Nei veicoli BMW serie Z4 E89 e serie 3 E90, E92 ed E93, rappresenta un elemento chiave dell'interfaccia tra il conducente, il sistema di sterzo e l'impianto elettrico, garantendo un comodo accesso alle funzioni principali senza dover staccare le mani dal volante.

Grazie alla progettazione OEM, l'interruttore è perfettamente compatibile dal punto di vista geometrico ed elettrico con il piantone dello sterzo, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità con il cablaggio o i fissaggi.

Struttura e integrazione con il piantone dello sterzo

L'elemento appartiene al gruppo Piantoni sterzo, il che significa che interagisce direttamente con la meccanica e l'elettronica di quest'area. Il gruppo interruttori è integrato in un unico alloggiamento, il che semplifica il montaggio e la manutenzione: viene sostituito l'intero modulo e non le singole leve.

La soluzione OEM garantisce:

• un collegamento coerente con il meccanismo del piantone dello sterzo,
• punti di fissaggio e percorsi dei cavi adeguati,
• il mantenimento dell'ergonomia di utilizzo originale.

Vantaggi dell'utilizzo del gruppo interruttori originale

L'utilizzo del gruppo interruttori originale nella BMW Z4 E89 e nella serie 3 E90/E92/E93 consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di sterzo e dell'elettronica di bordo. Il modulo è progettato per una piattaforma specifica, grazie alla quale:

• garantisce una comunicazione stabile con l'impianto elettrico del veicolo,
• riduce il rischio di errori nelle centraline derivanti dall'uso di ricambi non conformi,
• mantiene l'ergonomia e la logica di funzionamento originali note ai conducenti BMW.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento prevedibile degli interruttori e il mantenimento del comfort di guida a cui i modelli BMW di questa generazione hanno abituato.

Stato, selezione e aspetti di montaggio

Il gruppo interruttori offerto proviene dal mercato secondario, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la struttura originale BMW. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo e di consultare un meccanico o un elettrauto per una corretta selezione e configurazione.

Il modulo dispone di un numero di parte OEM assegnato e di una serie di codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione della variante corretta per il proprio esemplare di auto. In pratica, ciò consente di scegliere un elemento conforme alle specifiche di fabbrica senza dover modificare l'impianto.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, supporti o moduli aggiuntivi sul piantone, controlla i ricambi disponibili nella categoria Piantoni sterzo BMW.

Per comprendere meglio il ruolo del gruppo interruttori nell'intero sistema e i tipici sintomi di guasto, vale la pena consultare la guida: Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?. Grazie a ciò, sarà più facile pianificare la diagnostica e scegliere i componenti giusti per la tua BMW.