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Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata - SKU A9079000805 - Numero di parte A9079000805

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Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata A9079000805

SKU: A9079000805

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Mercedes W907 Sensore Angolo Di Sterzata A9079000805 è un componente di precisione del sistema di sterzo, responsabile della lettura accurata della posizione del volante e della collaborazione con i sistemi di controllo della stabilità. Come parte del gruppo Piantoni sterzo, garantisce un funzionamento coerente dell'elettronica con la meccanica, il che si traduce in una guida prevedibile del veicolo e nel corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per riparazioni professionali o per la sostituzione di un modulo danneggiato nei veicoli a marchio Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A9079000805
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A9079000805
  • Numeri sostituibili: A9079000805, A 907 900 08 05
  • Categoria: Colonne dello sterzo

Funzione e ruolo del sensore angolo di sterzata

Il sensore angolo di sterzata nei modelli Mercedes W907 è responsabile della misurazione continua della posizione del volante rispetto all'asse di marcia del veicolo. Questa informazione viene utilizzata, tra l'altro, dal sistema di controllo della stabilità, dai sistemi di servosterzo e da altri moduli responsabili del controllo della trazione e della sicurezza attiva.

Un sensore correttamente funzionante consente:

  • una regolazione precisa della forza di assistenza in base all'angolo di sterzata attuale,
  • il funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza durante manovre improvvise,
  • la riduzione di errori e messaggi di guasto relativi al sistema di sterzo.

Destinazione d'uso e integrazione con il Piantone sterzo

Il sensore presentato è un elemento che collabora con il Piantone sterzo, montato al suo interno e integrato con l'elettronica del veicolo. La sua struttura è adattata all'architettura del sistema di sterzo utilizzata nei veicoli Mercedes della serie W907, il che facilita il montaggio e la successiva calibrazione in officina.

Grazie all'adattamento di fabbrica al piantone dello sterzo:

  • viene mantenuta la corretta geometria di lettura dell'angolo di sterzata,
  • i collegamenti elettrici sono conformi al cablaggio del veicolo,
  • si riduce il rischio di incompatibilità con altri moduli di controllo.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore offerto proviene da smontaggio ed è classificato come componente OEM usato, il che significa che è stato prodotto per il marchio Mercedes ed è conforme agli standard di qualità di fabbrica. Questo tipo di ricambio viene spesso scelto come alternativa economica a un componente nuovo, mantenendo i corretti parametri di funzionamento nel sistema di sterzo.

In pratica, il montaggio di un sensore angolo di sterzata usato consente di:

  • ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza e stabilità,
  • ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali,
  • mantenere la coerenza dell'elettronica con gli altri moduli del veicolo.

Applicazione professionale in officina e diagnostica

Data la sua funzione, il sensore angolo di sterzata è un elemento essenziale nel processo di diagnostica dei guasti al sistema di sterzo. La sostituzione di questo componente è raccomandata in caso di comparsa di errori relativi alla lettura della posizione del volante, problemi di calibrazione o funzionamento anomalo dei sistemi di controllo della stabilità.

Maggiori informazioni sul principio di funzionamento del sistema di sterzo, sul ruolo del piantone dello sterzo e sui sintomi tipici dei guasti sono disponibili nell'articolo: Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, che illustra in modo accessibile la diagnostica e gli esempi di utilizzo di ricambi usati.

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