Mercedes R171 Ruota scorta acciaio R17 4,5J ET:12 Pneumatico 145/70 A1714000202

Condizioni visive del ricambio

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Mercedes R171 Ruota scorta acciaio R17 4,5J ET:12 Pneumatico 145/70 è un pratico elemento di equipaggiamento di emergenza, progettato per mantenere la mobilità e la sicurezza in caso di danni alla ruota durante la guida. La struttura compatta del cerchio in acciaio consente alla ruota di scorta di trovare facilmente spazio nel bagagliaio, garantendo al contempo una guida stabile del veicolo. Si tratta di una soluzione dedicata ai conducenti che apprezzano l'affidabilità tecnica e la prevedibilità nelle situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1714000202-2
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1714000202
• Numeri sostituibili: A1714000202, A 171 400 02 02
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 4.5
• Compensazione (ET): 12
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Acciaio
• Categoria: Cric ruota di scorta e kit di attrezzi

Destinazione d'uso e funzione della ruota di scorta

La ruota di scorta presentata è stata configurata come elemento di emergenza per il modello Mercedes SLK R171, tenendo conto dei requisiti costruttivi delle sospensioni e dell'impianto frenante. L'utilizzo di uno pneumatico stretto di tipo "ruotino" consente di ridurre il peso e lo spazio occupato, mantenendo un'adeguata rigidità e un comportamento prevedibile su strada. Tale soluzione permette di raggiungere in sicurezza un'officina o la destinazione desiderata dopo una foratura dello pneumatico principale.

Struttura del cerchio in acciaio

Il cerchio è realizzato in acciaio resistente, il che si traduce in una maggiore resistenza ai tipici carichi operativi e in una stabilità dimensionale. La struttura in acciaio è vantaggiosa nelle applicazioni di emergenza, poiché sopporta bene i carichi puntuali, le irregolarità del manto stradale e le mutevoli condizioni di guida. I parametri geometrici del cerchio sono stati selezionati per integrarsi perfettamente con l'assetto della Mercedes SLK R171, in modo da mantenere il corretto posizionamento sul mozzo e la corretta geometria di marcia.

I fori di montaggio e l'interasse sono stati progettati secondo lo standard utilizzato in questo modello, garantendo un fissaggio sicuro al mozzo e una corretta trasmissione della coppia. Grazie a ciò, una volta serrati correttamente i bulloni, la ruota di scorta mantiene la stabilità e non genera vibrazioni indesiderate durante la guida.

Parametri operativi e compatibilità

La ruota di scorta con diametro da 17 pollici e una larghezza del cerchio opportunamente selezionata lavora in sinergia con uno pneumatico di emergenza stretto, il che permette di ridurre il carico sulle sospensioni e di diminuire lo spazio necessario per lo stoccaggio nel bagagliaio. L'offset del cerchio è stato scelto in modo da mantenere la corretta posizione della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, minimizzando il rischio di sfregamenti e cambiamenti indesiderati nella manovrabilità del veicolo.

L'interasse e il numero di fori di montaggio sono conformi alle soluzioni utilizzate nella Mercedes SLK R171, il che consente un montaggio diretto senza la necessità di utilizzare adattatori. Tale compatibilità è fondamentale dal punto di vista della sicurezza: il corretto posizionamento della ruota sul mozzo influisce sulla distribuzione uniforme delle forze e sul corretto funzionamento dell'impianto frenante.

Utilizzo pratico e vantaggi della soluzione

Una ruota di scorta di questo tipo è particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze, dove l'accesso a un'officina può essere limitato. In una situazione di emergenza, consente di proseguire la marcia a velocità limitata, senza dover ricorrere al carro attrezzi o attendere a lungo il soccorso stradale. Il cerchio in acciaio in configurazione di emergenza è una soluzione semplice dal punto di vista costruttivo, ma al contempo funzionale e prevedibile nell'utilizzo.

Lo stato usato indica che l'elemento è stato precedentemente utilizzato, tuttavia può ancora svolgere la sua funzione come ruota di emergenza, a condizione che venga montato correttamente e che si rispettino le raccomandazioni relative alla velocità e alla distanza di percorrenza con il ruotino. Si tratta di un'opzione pratica per gli utenti che desiderano dotare la propria auto di una ruota di scorta mantenendo costi ragionevoli.

Integrazione con l'equipaggiamento del bagagliaio e i kit di attrezzi

La ruota di scorta è compatibile con le soluzioni previste di fabbrica nell'area del bagagliaio, come l'alloggiamento dedicato, gli elementi di fissaggio o gli accessori di servizio. In combinazione con il cric e il kit di attrezzi di base, consente la sostituzione autonoma della ruota sul ciglio della strada o in un parcheggio. Grazie alle dimensioni compatte dello pneumatico di emergenza, lo spazio nel bagagliaio rimane in gran parte preservato, il che è essenziale nelle auto con capacità di carico limitata, come le roadster.

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