Mini Cooper One R50 R52 R53 R55 R56 R57 R58 R59 Meccanismo leva freno a mano

Meccanismo manuale del freno a mano MINI R50 R52 è un componente originale della categoria Coperture per freno a mano e leva del cambio, destinato ai modelli Mini di prima generazione. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il design originale del sistema frenante di stazionamento, curando al contempo l'aspetto coerente degli interni e il corretto funzionamento della leva.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6774814
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6774814
• Numeri sostituibili: 6769533, 34406774814, 6774814, 34406769533, 34406763063, 6763063, 34406754929, 6754929
• Categoria: Cuffie cambio e freno a mano

Destinazione d'uso e compatibilità con Mini R50/R52

Il meccanismo presentato è stato progettato specificamente per la costruzione delle Mini serie R50 e R52, garantendo così il corretto instradamento del cavo del freno a mano e un fissaggio stabile della copertura e della leva. La geometria appropriata del componente consente di mantenere la corretta corsa della leva e un funzionamento ripetibile del sistema frenante di stazionamento, importante sia per la sicurezza che per il comfort d'uso.

L'origine originale dal marchio Mini significa che il meccanismo è conforme agli standard di qualità di fabbrica, e la sua forma e i punti di fissaggio sono adattati ai componenti di serie della console centrale. Grazie a ciò, l'installazione non richiede modifiche o adattamenti, e il tutto collabora con i componenti interni esistenti.

Costruzione del meccanismo e funzione della copertura

Il meccanismo manuale del freno a mano in questo modello svolge una doppia funzione: trasferisce la forza dalla leva ai cavi dei freni e funge da base per il montaggio della copertura, che organizza lo spazio attorno alla leva. La costruzione opportunamente sagomata:

• garantisce una guida stabile della leva in un unico percorso di lavoro,
• consente il corretto posizionamento del punto di "azionamento" del freno,
• facilita la manutenzione e la regolazione del sistema frenante di stazionamento,
• permette una finitura estetica della console centrale attraverso il corretto alloggiamento della copertura.

Grazie a ciò, gli interni della Mini mantengono un aspetto coerente e ordinato, e l'utente ha la certezza che la leva funzioni in modo prevedibile e ripetibile.

Condizioni di usato e vantaggi della scelta di parti OEM

Il componente è offerto in condizioni di usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento delle specifiche di fabbrica. Nel caso dei meccanismi del freno a mano, è fondamentale mantenere la geometria originale e la compatibilità con gli altri componenti – per questo motivo la scelta di parti OEM Mini è spesso preferita rispetto a ricambi di compatibilità incerta.

Un meccanismo usato è anche una buona opzione per riparazioni post-incidente, rigenerazione degli interni o sostituzione di un componente danneggiato a seguito di un montaggio errato. Mantenere la costruzione originale consente di evitare problemi con la regolazione del freno di stazionamento e giochi indesiderati sulla leva.

Numeri sostituibili e selezione per OEM

Il meccanismo ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, il che facilita l'identificazione precisa del componente nei cataloghi del produttore e nei sistemi di assistenza. In pratica, ciò significa la possibilità di selezionare il pezzo per numero OEM o per numeri di riferimento, il che minimizza il rischio di acquistare un componente non idoneo per una specifica versione di Mini.

Se desideri approfondire la conoscenza sulla selezione dei componenti per numeri di catalogo, sulle procedure di verifica e sulla convenienza dell'acquisto di sottogruppi usati, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Le informazioni contenute lì sul lavoro con numeri OEM e di riferimento sono utili anche per la selezione di altri componenti, come i meccanismi del freno a mano.

Perché scegliere un meccanismo del freno a mano Mini originale

Utilizzando il Meccanismo manuale del freno a mano MINI R50 R52, ottieni:

• adattamento di fabbrica alla costruzione della console centrale e al sistema frenante,
• coerenza visiva con gli altri elementi interni,
• regolazione più facile del freno di stazionamento grazie al mantenimento della geometria originale,
• possibilità di montaggio senza problemi e senza modifiche strutturali.

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