BMW X1 E84 Porta Ruota Anteriore Mozzo Sospensione Snodo Destro 6788700

BMW X1 E84 Porta Ruota Anteriore Mozzo Sospensione Snodo Destro to oryginalny element układu jezdnego z grupy Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Używana, fabryczna zwrotnica z piastą zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilność pojazdu oraz prawidłową współpracę z zawieszeniem i układem hamulcowym, stanowiąc solidną bazę do profesjonalnej naprawy.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6788700-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6788700
• Numeri sostituibili: 31216788700, 6788700
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Tipo di parte: Mozzo della ruota
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą koła odpowiada za precyzyjne prowadzenie przedniego koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz stabilne mocowanie elementów hamulcowych. W prezentowanym elemencie konstrukcja jest przygotowana do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania geometrii i bezpieczeństwa jazdy.

Połączenie zwrotnicy z piastą w jednym zespole ułatwia serwis, skraca czas montażu i ogranicza ryzyko błędów przy składaniu układu jezdnego. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub przy wymianie zużytych komponentów zawieszenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy z piastą w BMW X1 E84 pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i komfortu jazdy. Element z grupy Cuscinetti, mozzi ruota e boccole został zaprojektowany pod konkretną konstrukcję przedniej osi, dzięki czemu:

• zapewnia właściwe położenie piasty względem amortyzatora i wahaczy,
• utrzymuje prawidłową geometrię kół,
• umożliwia poprawne działanie układu hamulcowego i kierowniczego,
• minimalizuje ryzyko nieprawidłowego zużycia opon.

Używany, oryginalny komponent to rozsądny wybór przy naprawach ekonomicznych, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej konstrukcji bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowana zwrotnica z piastą jest przeznaczona do montażu na przodzie po prawej stronie, co oznacza, że jej geometria, punkty mocowania oraz kąt ustawienia są dopasowane wyłącznie do tej pozycji. W praktyce ułatwia to pracę mechanika – element pasuje do fabrycznych punktów mocowania zawieszenia, piasty i układu hamulcowego, bez konieczności modyfikacji.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę stanu współpracujących elementów zawieszenia, sprawdzenie luzów oraz po zakończeniu prac – ustawienie geometrii kół. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał części i uniknąć nierównomiernego zużycia opon czy ściągania pojazdu podczas jazdy.

Stan używany a opłacalność zakupu

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW. W wielu przypadkach zwrotnica z piastą nie ulega typowemu zużyciu eksploatacyjnemu, dlatego jej ponowne wykorzystanie jest technicznie uzasadnione, o ile część pochodzi ze sprawdzonego źródła i została zweryfikowana pod kątem uszkodzeń mechanicznych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać podzespoły z rynku wtórnego i rozwiać wątpliwości dotyczące ich trwałości, przeczytaj artykuł Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, w którym szczegółowo omówiono najczęstsze obawy kierowców.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy

Przy wymianie zwrotnicy z piastą warto rozważyć kompleksowe podejście do serwisu przedniej osi – często w tym samym obszarze pracuje kilka współzależnych komponentów, których stan wpływa na stabilność i komfort jazdy. W praktyce oznacza to możliwość jednoczesnej kontroli łożysk, tulei oraz pozostałych elementów z tej grupy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Cuscinetti, mozzi ruota e boccole BMW.

Wybór używanych komponentów może być również świadomą decyzją proekologiczną – ponowne wykorzystanie sprawnych części ogranicza ilość odpadów i zużycie surowców. Jeśli interesuje Cię ten aspekt, zajrzyj do poradnika Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych, gdzie opisano wpływ takich wyborów na środowisko i budżet kierowcy.