BMW G20 G21 G22 G23 G42 Assale Posteriore Differenziale I=2,81 8647923 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

BMW G20 G21 G22 G23 G42 Assale Posteriore Differenziale I=2,81 è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente alla categoria Differenziali, progettato per il montaggio sull'asse posteriore. Il rapporto di trasmissione stabile I=2,81 garantisce un comportamento prevedibile della trazione, traducendosi in una guida sicura e prestazioni costanti nell'utilizzo quotidiano. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche di fabbrica del ponte posteriore nei moderni modelli BMW serie G.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8647923
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8647923
• Numeri sostituibili: 8647923, 33108647923
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Assemblaggio differenziale e alloggiamento asse
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il differenziale posteriore descritto è l'elemento responsabile del trasferimento della coppia alle ruote posteriori, mantenendo la corretta ripartizione della forza motrice tra il lato sinistro e quello destro. Il rapporto I=2,81 è stato selezionato per bilanciare la dinamica di accelerazione con un regime di rotazione del motore confortevole durante la guida in autostrada. Grazie a ciò, il sistema di trasmissione mantiene un carattere coerente e la risposta all'acceleratore rimane prevedibile.

Il differenziale che opera sull'asse posteriore è fondamentale per la stabilità del veicolo sia durante l'accelerazione in rettilineo che in curva. Un rapporto correttamente selezionato si traduce in:

• accelerazione costante in tutto l'intervallo di velocità,
• mantenimento dei giri motore adeguati durante la guida a velocità costante,
• migliore controllo della trazione nelle normali condizioni stradali.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il differenziale è stato progettato come elemento della trazione posteriore nei moderni modelli BMW serie G, tenendo conto dei requisiti relativi alla rigidità dell'alloggiamento, alla precisione dell'ingranaggio e alla fluidità di funzionamento. La struttura prevista per il montaggio sull'asse posteriore garantisce una corretta guida delle ruote e la collaborazione con le sospensioni e i sistemi di controllo della stabilità.

La scelta di un differenziale con rapporto I=2,81 è essenziale dal punto di vista della conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo. Il mantenimento del rapporto corretto:

• garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica di controllo della trazione,
• riduce il rischio di letture errate della velocità e di malfunzionamenti dei sistemi di assistenza,
• permette di mantenere le sensazioni di guida originali previste dal produttore.

Stato, provenienza e applicazione pratica

Il differenziale offerto è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo e può rappresentare un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto a un pezzo nuovo. Per molti utenti, questo è un modo efficace per ripristinare l'efficienza del sistema di trasmissione mantenendo le specifiche tecniche originali. Componenti di questo tipo sono comunemente scelti per riparazioni post-incidente, sostituzioni dopo guasti meccanici o per modifiche dei rapporti al fine di adattare l'auto allo stile di guida individuale.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dello stato da parte di un'officina specializzata in trasmissioni, controllando i giochi, la tenuta e la qualità dell'olio per ingranaggi. Un differenziale montato correttamente, rispettando le coppie di serraggio e le procedure di spurgo del sistema, garantisce un funzionamento stabile e ripetibile a lungo termine.

Vantaggi dell'utilizzo di un differenziale originale

L'utilizzo di un differenziale posteriore originale con rapporto I=2,81 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di trasmissione. Rispetto ai ricambi con rapporti diversi, questa scelta:

• mantiene le caratteristiche di fabbrica di accelerazione e velocità massima,
• minimizza il rischio di incompatibilità con il software di controllo,
• facilita la diagnostica e la manutenzione futura.

Per gli utenti che scelgono consapevolmente i rapporti in base al proprio stile di guida, è importante comprendere l'influenza del differenziale sul comportamento dell'auto. In questo contesto, può essere utile la guida tecnica – troverai una discussione dettagliata nell'articolo Ponti motore e differenziali usati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, dove vengono descritte le definizioni, la selezione dei rapporti e esempi pratici di configurazione.

Espansione del sistema di trasmissione BMW – lo stesso gruppo di componenti

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