BMW E87 E90 LCI N47 118D 318D Diesel Ecu Kit Dde 8512499 Cas3 + Chiave Manuale

Centralina Motore BMW E90 LCI 318d N47 è un componente originale della categoria centraline elettroniche e moduli di controllo, progettato per la gestione precisa del funzionamento del propulsore. La centralina è stata sviluppata specificamente per il motore diesel N47 e per la configurazione con cambio manuale, garantendo la coerenza dei parametri operativi e la stabilità del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8512499-5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8512499
• Numeri sostituibili: 13618577664, 8577664, 13618506375, 8506375, 13618510592, 8510592, 13618506433, 8506433, 13617823423, 7823423, 13617823422, 7823422, 13618506434, 8506434, 13618512499, 8512499, 13617812540, 7812540, 13618518167, 8518167, 0281017551, 0 281 017 551, 61359237047, 9237047
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di ECU: Centralina controllo motore
• Categoria: ECU e moduli di computer

Applicazione e compatibilità

La centralina motore presentata è destinata ai modelli BMW Serie 3 generazione E90 LCI versione 318d con motore diesel N47 e cambio manuale. In qualità di Engine Control Unit, è responsabile dei processi chiave di controllo del funzionamento del propulsore, inclusi il dosaggio del carburante, la regolazione della pressione di sovralimentazione, il controllo dei parametri di combustione e l'interazione con gli altri sistemi elettronici del veicolo.

Grazie all'assegnazione a una specifica configurazione di trasmissione, la centralina garantisce la coerenza delle mappe di controllo con le impostazioni di fabbrica del produttore, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo, una risposta corretta al pedale dell'acceleratore e un funzionamento stabile in tutte le condizioni di carico.

Caratteristiche tecniche della centralina

In qualità di elemento di tipo Engine Control Unit, la centralina svolge la funzione di modulo centrale di gestione del funzionamento del motore diesel. Collabora con sensori e attuatori nei sistemi di alimentazione, sovralimentazione e controllo dei gas di scarico, analizzando in tempo reale i dati provenienti da numerosi circuiti e correggendo i parametri operativi del propulsore.

Le caratteristiche funzionali chiave di questa centralina includono:

• dedicata ai motori diesel, che consente la gestione delle strategie di iniezione e sovralimentazione caratteristiche di questa unità,
• adattata per la collaborazione con il cambio manuale, con mappe di coppia e logica di controllo appropriate,
• integrazione con i sistemi di sicurezza e comfort tramite le reti di comunicazione del veicolo.

Grazie a ciò, la centralina può essere utilizzata sia come sostituto di un modulo danneggiato, sia come elemento nel processo di riparazione professionale del sistema di controllo del motore, previa opportuna adattamento al singolo esemplare del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale BMW

L'utilizzo di una centralina originale della gamma centraline elettroniche e moduli di controllo BMW consente di mantenere la logica di funzionamento originale del motore e la piena compatibilità con gli altri sistemi del veicolo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le auto in cui è importante la conformità all'equipaggiamento di fabbrica e la minimizzazione del rischio di errori di comunicazione tra i moduli.

I principali vantaggi di tale soluzione includono:

• mantenimento dei parametri operativi originali del propulsore,
• coerenza con il software e la configurazione del veicolo,
• possibilità di diagnosi e programmazione utilizzando gli strumenti di servizio standard BMW.

In combinazione con la corretta selezione tramite numero OEM e numeri sostituibili, il modulo costituisce una solida base per ripristinare la piena efficienza del sistema di controllo del motore nelle BMW E90 LCI 318d.

Condizioni, verifica e selezione per numeri

La centralina offerta proviene dal mercato dell'usato ed è contrassegnata come usata, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero di parte OEM e i numeri sostituibili disponibili, nonché di consultare un elettrauto o un'officina specializzata in elettronica BMW.

Per comprendere meglio come selezionare in modo sicuro moduli di controllo e altri componenti elettronici dal mercato dell'usato, vale la pena consultare la guida: Elettronica automobilistica usata – come scegliere consapevolmente moduli ECU e sensori di seconda mano. L'articolo tratta, tra l'altro, la selezione per numeri OEM, le questioni di compatibilità hardware e software e i consigli pratici per il montaggio.

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