BMW X3 E83 Disco Freno Anteriore Sinistro Destro Disco Ruota Ventilato 325mm

BMW X3 E83 Disco Freno Anteriore Sinistro Destro Disco Ruota Ventilato 325mm è un componente originale dell'impianto frenante destinato all'asse anteriore, montabile sul lato sinistro o destro. Questo disco usato, appartenente alla categoria Dischi freno, consente una sostituzione economica ma tecnicamente corretta dei componenti usurati, mantenendo le caratteristiche di frenata previste per la BMW X3 E83. È una soluzione ideale per gli utenti che desiderano mantenere le specifiche di fabbrica dell'impianto frenante con costi di manutenzione contenuti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3400151
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3400151
• Numeri sostituibili: 3400151, 34113400151
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra, Destra
• Categoria: Freni a disco

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il disco freno presentato è stato progettato per l'uso sull'asse anteriore della BMW X3 E83 e può essere montato sia sul lato sinistro che su quello destro. Tale soluzione facilita la scelta del ricambio durante la manutenzione: un unico riferimento copre entrambi i lati del veicolo, riducendo il rischio di errori in fase di ordine e accelerando il processo di riparazione.

Il diametro operativo di 325 mm (come indicato nel titolo) corrisponde alla configurazione di fabbrica di specifiche versioni della BMW X3 E83, il che permette di preservare la corretta geometria dell'impianto frenante, la giusta interazione con le pinze e un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Come elemento della categoria Dischi freno, il prodotto è responsabile del trasferimento della forza frenante dalle pastiglie alla ruota, garantendo così un rallentamento stabile. La struttura del disco è adattata ai carichi tipici di un SUV della classe BMW X3 E83, tenendo conto del peso del veicolo, della distribuzione della forza frenante e delle condizioni di utilizzo nel traffico urbano ed extraurbano.

La scelta di un disco con il diametro corretto e destinato all'asse anteriore è fondamentale per:

• mantenere una distribuzione uniforme della forza frenante tra l'anteriore e il posteriore del veicolo,
• garantire il corretto funzionamento con i sistemi di assistenza (ABS, controllo trazione – se presenti nella configurazione dell'auto),
• assicurare la stabilità termica durante frenate ripetute e intense.

Il disco freno usato consente di preservare le caratteristiche originali dell'impianto, aspetto essenziale per i conducenti che apprezzano il comportamento prevedibile e conforme alle specifiche di fabbrica dell'auto.

Stato, selezione e sicurezza operativa

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente di ridurre i costi di manutenzione pur mantenendo l'origine originale del componente. Prima del montaggio, ogni disco usato dovrebbe essere verificato in termini di spessore operativo, eventuali crepe, oscillazioni assiali e uniformità della superficie di attrito, al fine di garantire un funzionamento sicuro e stabile dell'impianto frenante.

Durante la sostituzione si consiglia di:

• selezionare un disco conforme alla versione del motore e all'equipaggiamento della BMW X3 E83,
• controllare lo stato delle pastiglie dei freni e dei tubi flessibili,
• verificare il funzionamento delle pinze e dei perni guida per evitare un'usura irregolare del componente appena montato.

Per gli utenti che desiderano approfondire le conoscenze sulla scelta sicura di componenti usati per l'impianto frenante, sarà utile la guida: Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?, dove vengono discussi passo dopo passo gli aspetti chiave della selezione di tali componenti.

Integrazione con altri elementi BMW e sviluppo dell'impianto frenante

Nel caso di BMW, è particolarmente importante mantenere la coerenza tra dischi, pastiglie e altri elementi dell'impianto frenante per non alterare le caratteristiche di guida originali. Gli utenti interessati a un contesto più ampio sulle differenze tra i componenti standard e le soluzioni ad alte prestazioni possono consultare il materiale: BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?, che tratta, tra l'altro, le questioni relative ai freni nelle diverse linee di modelli.

Potenziamento dell'impianto frenante BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come dischi aggiuntivi, pastiglie compatibili o componenti correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Dischi freno BMW.