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 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247 Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ - SKU A1644910247 - Numero di parte A1644910247

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Mercedes-Benz Classe M W164 Antivibrazioni Scarico 38HZ A1644910247

SKU: A1644910247

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Mercedes W164 Smorzatore Vibrazioni 38HZ A1644910247 è un componente della categoria Guarnizioni impianto di scarico, destinato all'uso nell'impianto di scarico dei veicoli Mercedes. Il componente usato aiuta a ridurre il trasferimento di vibrazioni e rumore dall'impianto di scarico alla carrozzeria, migliorando il comfort di guida e la fluidità del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1644910247
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1644910247
  • Numeri sostituibili: A1644910247, A 164 491 02 47
  • Categoria: Guarnizioni di scarico

Destinazione d'uso e funzione dello smorzatore di vibrazioni 38HZ

Lo smorzatore di vibrazioni 38HZ funziona come elemento intermedio flessibile nell'impianto di scarico, il cui compito è compensare le vibrazioni torsionali e le oscillazioni generate dal motore e dai cambiamenti di carico del propulsore. La caratteristica di frequenza opportunamente selezionata (38 Hz) consente di limitare le risonanze che potrebbero portare a rumori sgradevoli, vibrazioni del pianale o usura accelerata dei componenti adiacenti dello scarico.

In pratica, uno smorzatore di vibrazioni di questo tipo:

  • riduce il trasferimento di vibrazioni alla carrozzeria e all'abitacolo del veicolo,
  • stabilizza il funzionamento dei tratti del tubo di scarico,
  • riduce i carichi di fatica su giunti e supporti,
  • contribuisce a mantenere la tenuta dell'impianto di scarico nel lungo periodo.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

Essendo un componente del marchio Mercedes, lo smorzatore di vibrazioni è stato progettato tenendo conto della specifica geometria dell'impianto di scarico e delle caratteristiche operative dell'unità motrice nei modelli della serie W164. Grazie a ciò, garantisce:

  • adattamento preciso ai punti di fissaggio e ai diametri dei tubi di serie,
  • mantenimento delle caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni previste dal produttore,
  • coerenza con gli altri componenti dell'impianto di scarico, senza necessità di modifiche.

Un componente OEM usato è una soluzione che consente di mantenere la struttura originale dell'impianto, riducendo al contempo i costi rispetto a un pezzo nuovo, pur mantenendo la compatibilità e un comportamento prevedibile durante l'uso.

Condizioni, adattabilità e applicazione di servizio

Lo smorzatore di vibrazioni offerto proviene da un veicolo smontato ed è classificato come componente usato. Questo tipo di parte è adatto sia per la riparazione standard dell'impianto di scarico, sia per il ripristino della configurazione di fabbrica dopo modifiche precedenti. La sostituzione di uno smorzatore di vibrazioni usurato o danneggiato con un componente originale consente di:

  • ridurre le vibrazioni e i rumori indesiderati che si verificano durante l'accelerazione o il cambio di carico,
  • diminuire il rischio di rotture dei tubi e dei giunti causate da fatica,
  • ripristinare il comfort acustico nell'abitacolo del veicolo.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione del motore e l'impianto di scarico del veicolo, al fine di garantire un corretto accoppiamento e un corretto funzionamento del componente in tutto l'intervallo di carico.

Supporto tecnico, selezione e contenuti esperti

Nella scelta dei componenti del sistema di propulsione e dei componenti associati – come smorzatori di vibrazioni, frizioni o volani bimassa – è fondamentale comprendere come i singoli sottosistemi influenzano il trasferimento della coppia e delle vibrazioni. Se desideri pianificare meglio la manutenzione completa del propulsore, consulta il materiale guida Frizione e volano bimassa – diagnosi e selezione dei componenti per il sistema di propulsione, dove troverai consigli pratici sulla diagnosi e sulla selezione dei componenti, anche usati.

Se stai modernizzando o riparando l'impianto di scarico in più di un veicolo di questo marchio e hai bisogno di una scelta più ampia di componenti simili, controlla altre soluzioni disponibili – da smorzatori di vibrazioni aggiuntivi a elementi di tenuta e montaggio – e alla fine di questa revisione, quando vuoi restringere la scelta a un produttore specifico, controlla le parti disponibili nella categoria Guarnizioni impianto di scarico Mercedes.

Riepilogo dell'applicazione dello smorzatore di vibrazioni in Mercedes W164

Lo Smorzatore Vibrazioni Mercedes W164 38HZ A1644910247 è una soluzione pratica per utenti e officine che desiderano ripristinare un corretto smorzamento delle vibrazioni nell'impianto di scarico senza alterare la struttura originale del veicolo. Un componente originale usato della categoria Guarnizioni impianto di scarico consente di ridurre le vibrazioni, migliorare il comfort di guida e diminuire i carichi meccanici sugli altri componenti, il che si traduce in un funzionamento più stabile e prevedibile dell'auto.

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