BMW E60 E81 E82 E87 LCI E88 E90 E91 E92 E93 Iniettore Benzina N43 4548853

BMW E60 E81 E82 E87 LCI E88 E90 E91 E92 E93 Iniettore Benzina N43 4548853 è un ugello iniettore benzina originale progettato per motori N43 in una vasta gamma di modelli BMW Serie 1, 3 e 5. Il componente proviene da smontaggio, consentendo una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di alimentazione a benzina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4548853-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4548853
• Numeri sostituibili: 13537589048, 7589048, 13534548853, 4548853, 13537625713, 7625713, 13537565137, 13537584681, 7565137, 7584681
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Iniettori

Applicazione nel motore N43 e compatibilità

L'ugello iniettore presentato è stato progettato per funzionare con l'unità N43 alimentata a benzina. La costruzione OEM garantisce parametri di spruzzo corretti, pressione di esercizio adeguata e corretta interazione con la centralina motore originale BMW.

L'iniettore è destinato al montaggio nei popolari modelli BMW Serie E60, E81, E82, E87 LCI, E88, E90, E91, E92 ed E93 equipaggiati con motore N43, garantendo coerenza del sistema di alimentazione e conformità con le mappe di iniezione originali.

Caratteristiche tecniche dell'ugello iniettore

Come componente della categoria Ugelli Iniettori, il prodotto è responsabile del dosaggio preciso della benzina nella camera di combustione. La caratteristica del getto di carburante opportunamente selezionata influisce su:

• funzionamento stabile del motore nell'intero intervallo di giri, sia al minimo che sotto carico,
• corretta combustione della miscela, che riduce il rischio di detonazione e funzionamento irregolare dell'unità,
• mantenimento delle prestazioni originali e della fluidità di marcia tipica dei motori BMW N43.

L'iniettore benzina collabora con il sistema di gestione del motore, i sensori e il rail del carburante, pertanto l'utilizzo di un componente OEM è fondamentale per mantenere la corretta correzione delle dosi e l'adattamento della centralina.

Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore originale BMW

La scelta di un iniettore originale BMW per il motore N43 consente di evitare problemi tipici dei ricambi con caratteristiche incerte. I principali vantaggi includono:

• adattamento originale alla sede nella testata e al rail del carburante,
• compatibilità elettrica con il cablaggio e la centralina motore,
• parametri di funzionamento ripetibili, che facilitano la diagnostica e l'adattamento in officina.

Ciò rende prevedibile il ripristino dell'efficienza del sistema di iniezione e riduce il rischio di guasti aggiuntivi derivanti da un dosaggio errato del carburante.

Condizioni del componente e raccomandazioni di montaggio

L'iniettore proviene da smontaggio ed è destinato a utenti e officine che scelgono consapevolmente componenti OEM usati come compromesso tra costo e qualità. Prima del montaggio si consiglia di:

• verificare la tenuta su un banco di prova,
• verificare il funzionamento dell'iniettore per quanto riguarda l'uniformità del getto,
• utilizzare nuove guarnizioni secondo la procedura di assistenza BMW.

Un ugello iniettore benzina montato correttamente consente un funzionamento stabile del motore N43 e riduce il rischio di ingresso di carburante incombusto nel sistema di scarico.

Diagnostica e conoscenza del sistema di iniezione

I problemi con gli iniettori – sia benzina che diesel – spesso presentano sintomi simili: funzionamento irregolare, calo di potenza, aumento del consumo di carburante o errori registrati nella centralina. Vale la pena ampliare le conoscenze sui guasti tipici, utilizzando materiali esperti. Ad esempio, un articolo che descrive guasti agli iniettori diesel, i loro sintomi e le conseguenze della negligenza aiuta a comprendere meglio l'importanza di un sistema di iniezione efficiente anche nei motori a benzina.

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