Chiave remota BMW F07 F10 F11 F25 Radio Pulsante di allarme Interruttore 868 MHz

Condizioni visive del ricambio

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Chiave remota BMW F07 F10 F11 F25 Radio Pulsante di allarme Interruttore 868 MHz è un elemento originale del gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, progettato per il controllo avanzato della chiusura centralizzata e del sistema di avviamento dei veicoli BMW. Il telecomando opera sulla banda 868 MHz, standard per molti modelli di questo marchio, consentendo un'integrazione precisa con l'elettronica di fabbrica dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8723588-1
• Marca: BMW
• Condizione: Per parti o non funzionante
• Numero di parte OEM: 8723588
• Numeri sostituibili: 66128723588, 8723588, 66122182274, 2182274, 66129259721, 9259721, 66122296809, 2296809, 66129226939, 9226939, 66122159612, 2159612, 66129196801, 9196801, KZ, 66125A57FD0, 6125570
• Categoria: Interruttori e controlli

Applicazione e compatibilità

Il telecomando presentato è stato progettato per i modelli BMW serie F, come F07, F10, F11 e F25, che utilizzano un sistema radio a 868 MHz. Grazie a ciò, può costituire una base per la riparazione o il ripristino della funzionalità di un telecomando esistente, mantenendo la compatibilità con il sistema di comfort e sicurezza di fabbrica del veicolo.

L'elemento deve essere considerato come un componente per ulteriori lavori di assistenza o elettronici – ideale per officine specializzate nell'elettronica automobilistica BMW, in grado di eseguire la programmazione, l'adattamento o la ricostruzione dell'interno della chiave secondo i requisiti del veicolo specifico.

Struttura e funzione nel sistema di controllo

La chiave funge da interfaccia utente esterna per il sistema di comfort e sicurezza, collaborando con i moduli responsabili della chiusura centralizzata, dell'immobilizzatore e – a seconda della configurazione del veicolo – della funzione di accesso senza chiave (keyless). Come elemento della categoria Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, è responsabile di:

• trasmissione dei segnali radio al modulo comfort,
• gestione delle funzioni di apertura e chiusura del veicolo,
• collaborazione con il sistema di avviamento del motore tramite l'autorizzazione della chiave.

Per un corretto funzionamento, è necessario l'abbinamento allo specifico esemplare di auto e l'esecuzione delle adeguate procedure di assistenza (codifica, sincronizzazione, eventuale trasferimento dell'elettronica o del transponder).

Stato tecnico e destinazione d'uso

Il prodotto è offerto nello stato for parts or not working (per ricambi o non funzionante), il che significa che deve essere trattato come fonte di componenti o base per la riparazione, e non come un telecomando pronto e pienamente funzionale. Tale stato è particolarmente utile per:

• elettrauto alla ricerca di gusci, pulsanti o elementi per la ricostruzione della chiave,
• officine specializzate nella riparazione e programmazione di telecomandi BMW,
• persone che completano kit per test e diagnostica dei sistemi di comfort.

Prima dell'acquisto, è bene considerare che per ripristinare la piena funzionalità potrebbero essere necessari lavori aggiuntivi, come la sostituzione dell'elettronica, la programmazione o l'adattamento al veicolo specifico.

Vantaggi della scelta di un telecomando originale BMW

La scelta di un telecomando originale BMW di questa serie garantisce il mantenimento della geometria di fabbrica, dell'ergonomia dei pulsanti e della compatibilità con i sistemi del veicolo. Per le officine professionali, ciò significa:

• un abbinamento più semplice agli impianti e ai moduli esistenti,
• la possibilità di utilizzare elementi del guscio e pulsanti conformi alla linea stilistica del modello dato,
• una maggiore prevedibilità del comportamento durante la programmazione e i test.

Grazie a ciò, la chiave può essere un componente prezioso nel processo di riparazione o ripristino del set di chiavi originale nelle BMW serie F.

Elementi di comando BMW correlati

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Sicurezza e selezione dei componenti usati

Quando si lavora con i sistemi elettronici del veicolo – specialmente quelli legati alla sicurezza e al comfort – è opportuno seguire procedure simili a quelle previste per la scelta dei componenti dell'impianto frenante. Una buona pratica è la verifica dello stato dei componenti, della conformità con il modello specifico e della storia di provenienza del pezzo. Suggerimenti dettagliati su come scegliere in sicurezza i componenti usati nei sistemi critici del veicolo sono disponibili nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?, i cui principi possono essere analogamente applicati al lavoro con l'elettronica di controllo.