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Audi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016NAudi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel - SKU 03G903016N - Numero di parte 03G903016N

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Audi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel 03G903016N

SKU: 03G903016N

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Audi A6 C6 2.0 TDI Alternatore Generatore 180A 14V Motore Diesel 03G903016N è un elemento del gruppo Alternatori e generatori, progettato per il sistema di ricarica nelle auto Audi con motore diesel. Garantisce un'alimentazione stabile dell'impianto elettrico del veicolo e la ricarica della batteria nelle normali condizioni di esercizio di un'unità diesel. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato per il proprio impianto elettrico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03G903016N
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03G903016N
  • Numeri sostituibili: 03G903016N, 03G 903 016 N
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Alternatori e generatori

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

L'alternatore presentato è dedicato al modello Audi A6 C6 con motore 2.0 TDI, dove è responsabile della conversione dell'energia meccanica dell'albero motore in energia elettrica. Collabora con l'impianto a 14 volt, stabilizzando la tensione durante il funzionamento dell'unità motrice e alimentando le utenze chiave, come centraline, illuminazione, sistemi di comfort o equipaggiamenti aggiuntivi.

Grazie all'impiego di una capacità di corrente adeguatamente selezionata, l'alternatore è in grado di gestire i tipici carichi elettrici di una moderna auto diesel, mantenendo una riserva di potenza per le utenze supplementari. Ciò è particolarmente importante durante l'uso intensivo dell'auto nel traffico urbano, con frequenti avviamenti e il funzionamento di numerosi sistemi di bordo.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alternatore nell'Audi A6 C6 2.0 TDI

L'impiego di questo generatore nel sistema di ricarica offre una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

  • ricarica stabile della batteria nelle normali condizioni di lavoro del motore diesel,
  • adeguata riserva di corrente per l'equipaggiamento elettrico ed elettronico,
  • coerenza con l'architettura elettrica di fabbrica dell'Audi A6 C6,
  • riduzione del rischio di cali di tensione in caso di elevato carico dell'impianto.

Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, un minor rischio di problemi di avviamento e un funzionamento stabile dei sistemi di comfort e sicurezza. La sostituzione dell'alternatore con un componente strutturalmente conforme alla soluzione di fabbrica facilita il montaggio e limita la necessità di ulteriori modifiche.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'alternatore è stato progettato per collaborare con il motore diesel, il che significa che è adattato alle specifiche di funzionamento dell'unità TDI, inclusi i carichi elettrici più elevati derivanti dalla presenza di complessi sistemi di controllo e riscaldamento. I parametri di corrente e tensione sono selezionati in modo da garantire un'efficienza adeguata sia nella guida urbana che in autostrada.

La compatibilità con specifiche versioni dell'Audi A6 C6 dovrebbe essere sempre verificata sulla base dei dati del veicolo (modello, anno di produzione, tipo di motore) e delle informazioni contenute nella scheda tecnica del prodotto. Ciò consente di evitare problemi di montaggio e garantisce una corretta collaborazione con il sistema di propulsione e l'impianto elettrico.

Stato del prodotto e applicazione pratica

L'alternatore offerto è un elemento usato, il che lo rende un'opzione interessante per gli utenti che cercano una soluzione con un vantaggioso rapporto costo-funzionalità. Questo tipo di componente si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di un generatore usurato, sia per le riparazioni dell'impianto di ricarica in veicoli utilizzati intensamente, ad esempio nei tragitti quotidiani o in applicazioni di flotta.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di manutenzione standard, che include il controllo dello stato della cinghia di trasmissione, del tendicinghia, nonché dei collegamenti di massa e dei cavi di alimentazione. Una sostituzione eseguita correttamente consente di ripristinare la piena efficienza del sistema di ricarica e di limitare il rischio di guasti legati a un'alimentazione insufficiente dell'impianto.

Espansione del sistema e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come diversi generatori, alternatori o componenti correlati del sistema di ricarica, controlla le parti disponibili nella categoria Alternatori e generatori Audi.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sugli elementi che influenzano la guida del veicolo e la collaborazione con l'impianto elettrico, può essere utile il materiale informativo – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, dove sono stati discussi, tra l'altro, esempi di parti usate e consigli pratici di diagnostica.

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